pspc007 发表于 18-5-24 08:23 static/image/common/back.gif
原厂波箱，别看原厂的是尼龙塑料，承载140斤还是很稳的，我一般再重的话都是直接用金属齿轮箱了（一个车2 ...
这说明田宫原厂中轴和后轴伞齿承载200斤没压力，可以放心造了哈哈～
视频呢
桂G蒙董 发表于 18-5-26 10:25 static/image/common/back.gif
视频呢
还真没注意这个问题，以后做测试会注意留视频http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/43.png
pspc007 发表于 18-5-23 17:48 static/image/common/back.gif
原厂白皮适合空载，70斤以上直接会被别停，用的幽灵原厂55T，正常重载140斤毫无压力，电机发热量也不算太大 ...
幽灵55T？我的r620正准备换个电机，拉拉重载，原厂的540不行嘛？还有图片上的黑色电机是什么的啊？您给看看
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201805/28/VflpJoHLiSMJ.jpg
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201805/28/WftaCWJivQV0.jpg
pspc007 发表于 18-5-23 17:48 static/image/common/back.gif
原厂白皮适合空载，70斤以上直接会被别停，用的幽灵原厂55T，正常重载140斤毫无压力，电机发热量也不算太大 ...
重载的话拉个人130斤左右，拖头桥的钢板需要改吗？原厂的是3片，我把4片的换上去了，方向舵机用的20kg的，加了个3.8减速头。拖头配置的话这样可以了吗？
后面说到拖挂，喜欢哪种平板挂，好放东西也好坐人。三轴的没问题吧？拖挂的钢板需要用哪种？或者是这套悬挂用什么样子的？磨盘需要换金属的吗？
当然我不是豪，经济角度来说能省略的则省，以后再配置。您给说道说道
一沉浮 发表于 18-5-28 15:13 static/image/common/back.gif
幽灵55T？我的r620正准备换个电机，拉拉重载，原厂的540不行嘛？还有图片上的黑色电机是什么的啊？您给看 ...
原厂的白皮最高承重70斤，再高直接会被别停，黑色电机如果没错的话应该是雪豹的55T有感，雪豹电机我用过，重载能达到180斤，再高如果没有减速行星的话会出现发热量过大，因为测试超重载烧毁过一个雪豹，所以最后找到55T的美国幽灵攀爬车电机，这电机205斤承重杠杠的一点问题没有，发热量虽然大但是电机自己有散热也没觉得非常烫手
一沉浮 发表于 18-5-28 15:33 static/image/common/back.gif
重载的话拉个人130斤左右，拖头桥的钢板需要改吗？原厂的是3片，我把4片的换上去了，方向舵机用的20kg的， ...
重载的话车头需要改装的东西如下：金属波箱全套，法兰传动轴（一般结构的也可以，法兰无非是仿真度更高一些），其他的完全可以使用田宫原厂的东西，拖板的话我测试过2种，田宫的木材板，承重能力能达到127斤，再高就不行了，还有一种就是全金属板，某宝只有一家有这种仿真的集装箱金属底盘（镭速、静点、思卡的没用过不知道承重能力），现在测试过的承重能力是205斤，舵机方面转向、挂档我都是用的KK1025，磨盘用的S3003，正常载重一般都是在140斤左右，一块格氏4500电池使用大概在25~30分钟，这是我的改装方案，你可以参考一下
hxzclhyc 发表于 18-5-24 10:53 static/image/common/back.gif
这说明田宫原厂中轴和后轴伞齿承载200斤没压力，可以放心造了哈哈～
原厂的狗骨不行，承重超过150斤会变形（使用老国王车型，可能是因为过长造成的），动力轴方面里面的承重205斤没压力，如果你想超重载，建议还是更换金属传动轴比较好
pspc007 发表于 18-5-28 17:01 static/image/common/back.gif
原厂的狗骨不行，承重超过150斤会变形（使用老国王车型，可能是因为过长造成的），动力轴方面里面的承重2 ...
传动我用的镭速的，还OK啦～
pspc007 发表于 18-5-28 16:36 static/image/common/back.gif
原厂的白皮最高承重70斤，再高直接会被别停，黑色电机如果没错的话应该是雪豹的55T有感，雪豹电机我用过， ...
谢谢
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