毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-14 21:40:21

八车平跑动力

玩的是x3gt现在用的是好盈qcrun的150a卡斯特1515无感的动力。现在想入一套有感动力，大概一个月下一次场吧。平时玩短卡多些。是 xr8sct配4268还是plus配4274？有前辈帮助分析一波儿解解惑嘛，不太懂他们之间的区别。

lilianle 发表于 18-5-15 20:09:06

上TP电机 刷极速去

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-15 20:35:44

lilianle 发表于 18-5-15 20:09 static/image/common/back.gif
上TP电机 刷极速去

刷极速不久就会腻歪了吧，还是操作起来舒服

伤心baby 发表于 18-5-16 02:32:56

x3gt就不是操作货。

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 11:05:36

伤心baby 发表于 18-5-16 02:32 static/image/common/back.gif
x3gt就不是操作货。

入门还是可以的，现在没有那等手法，玩太好的车也是浪费吧http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/21.png

伤心baby 发表于 18-5-16 14:18:15

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 11:05 static/image/common/back.gif
入门还是可以的，现在没有那等手法，玩太好的车也是浪费吧

野跑和下场完全两个概念，有时候0.1秒的代价都是巨大的，野跑几秒也无所谓，所以这样说入门不入门没有意义，你一个月下一次场 可以装台xis，比较经济，下场要学习的东西就太多了，各个地方参数的调整，根据自己 场地的不同而设定。如果追求极致 就算500的舵机只比100的舵机给你带来的只是0.1秒的提升 你也会去追求。

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 14:39:21

伤心baby 发表于 18-5-16 14:18 static/image/common/back.gif
野跑和下场完全两个概念，有时候0.1秒的代价都是巨大的，野跑几秒也无所谓，所以这样说入门不入门没有意义 ...

不想玩10车，八车强壮点，撞了一般没啥损失。老哥，主要是学生，还得合计着来，目前也就是和朋友下场娱乐，暂时没有考虑过要比赛

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 14:43:21

伤心baby 发表于 18-5-16 14:18 static/image/common/back.gif
野跑和下场完全两个概念，有时候0.1秒的代价都是巨大的，野跑几秒也无所谓，所以这样说入门不入门没有意义 ...

老哥对mugen和xray的两款gt有了解嘛？以后技术好点了可能会攒个

伤心baby 发表于 18-5-17 00:05:31

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 14:43 static/image/common/back.gif
老哥对mugen和xray的两款gt有了解嘛？以后技术好点了可能会攒个

下场就不要说gt，既然喜欢gt又要8车就铲子。我给你说10车只是经济，没给你说8车不好，你喜欢当然铲子更好，这些平牌都好 不用纠结，喜欢哪个入哪个就行，你非要说差别5系e级a6你怎么说？

伤心baby 发表于 18-5-17 00:10:08

毛毛蹲坑儿时 发表于 18-5-16 14:39 static/image/common/back.gif
不想玩10车，八车强壮点，撞了一般没啥损失。老哥，主要是学生，还得合计着来，目前也就是和朋友下场娱乐 ...

你野跑可以说强壮，但是竞速就不是什么强不强壮，越好的车越不耐撞。你首先想好是要野跑还是跑场，既然喜欢8车，野跑gt 跑场铲子，没什么纠结的，品牌的差异更是只需要你喜欢就好，那种高端的差别都不大。
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