发现者大脚胎
咱就是喜欢这个胎的造型。所以尽管此胎负面新闻满满但还是没有压制住我这颗骚的心,最后还是买了。装车之后感觉除了帅还是帅。胎纹我喜欢。简单说一下这个胎的使用感受和比较适合那些类型的人或车。
1.这个胎所有的评论都是重,确实单拿一个胎出来和其它胎比手感重量上并没有特别大的差异。
4个胎拿手里对比,重量上还是很明显的。但是装车后你会发现更明显。
2.发现者胎的特点,首先轮毂,结合金属的不容易扫,(很多人说金属结合会掉出来,如果它掉出来但不影响你使用,你就当它是个太阳花好啦)。轮毂1/2,这种轮毂好处加宽车身缺陷增加转向负荷,0度轮毂转向负荷最小。而且轮毂厚实。
内胆,介绍是竞赛级内胆,反正就是比较硬的内胆,好处就是当转向车身侧倾以后内胆变形小,重心倾斜度低。但并不意味着不容易翻车,因为还要看胎皮抓地和胎纹形状,还有胎面是否弧度胎面,还有调车倾角,转向时地形车速快慢,车身结构,才能决定你是否转向时会不会翻车。
3胎皮,介绍说内部有力筋,可防止甩饼。
其实我看就是扯淡,基本没什么用,理由胎芽太厚,而且胎牙面积较大,这就意味着胎皮整体厚度增加,胎皮重量增加,同转速下重量越大离心力越大,所以这种无纤维线的防甩饼设计,基本就是个鸡助。
4.轮胎性能,胎皮材质很软,老化速度较慢,拉灰傻跑后,胎牙边角无明显磨损,水泥路面,岩石抓地力都不错,如果说抓地不好,那只是因为胎牙面积太大,胎牙间距太小无法破土和卡地面凸起导致抓地力差,和胎皮橡胶摩擦力无关。
5.实际使用过程中的感受。
一。跑平路,速度不超70。一个字稳。
二。抬头,一点问题没有抬头还是可以的。
三。空翻不太容易,在个别车上应该可以空翻吧。(只是猜测因为我用暴君6S尝试了一组电基本都是3/4差一点点,也许是电池太垃圾)
四。如果你对你车传动有足够自信的话,对自己操控水平很有自信的话,而且不玩原地空翻的话。 那发现者是一个很不错的胎。特点,稳,耐磨,拉灰,傻跑我感觉是个很不错的选择。
还有本人还使用了食鸟蛛结合器,只为可以使用梅花结合轮胎,还能加宽10mm结合。
以上只是个人愚见,如有不对大神果断喷之,概不互喷。上俩张帅帅图
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胎皮很扛磨。
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你早说。我家里还有一套e63原厂梅花结合
好车,好胎。好文章。好久不见。
这个好像有二代据说改进了重量问题。请问下轮胎单个多重?我的国产170夹片大脚胎单个我记得是425g 赵日天?
断桥de晓风 发表于 18-5-8 14:38 static/image/common/back.gif
这个好像有二代据说改进了重量问题。请问下轮胎单个多重?我的国产170夹片大脚胎单个我记得是425g
不知道多重。拉灰目前没发现有什么问题。
高國慶 发表于 18-5-8 12:55 static/image/common/back.gif
你早说。我家里还有一套e63原厂梅花结合
63结合的扩孔多费劲
你不是退隐了么日天哥http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png
轮胎进了水 发表于 18-5-8 16:14 static/image/common/back.gif
你不是退隐了么日天哥
这不是想换个玩法吗!不追求空翻。想玩个傻跑需要个扛磨点的胎么。
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