社区 › 平路油车区 › 有请jimmyqian 版主为我们大家讲讲每台顶级油车的特点！（顶级油车标准之争畅所欲言）

33565881 发表于 07-6-24 17:28:44

肯定是车架的运动性能．．材质的质量．．细致地方的做工评价..我不能多说..你是版主．我说多了又会给人叼我！！！

大闷蛋 发表于 07-6-24 19:17:36

LZ不是自己就是G4s么……

xiaping 发表于 07-6-24 19:49:53

回复 #25 jimmyqian 的帖子

同意，这个价位的车性能、材料大致相同，取胜车是因素，但车是人控制的，再好的车不会调不会控只能跑街，such as me;P

U-com0 发表于 07-6-24 19:55:09

lin极限 发表于 07-6-24 21:58:56

柑蕉桔萝柚 发表于 07-6-24 22:21:15

哦，原来是这样的。:em04: :em04:

33565881 发表于 07-6-24 22:33:47

大家不要顶这贴了...让它沉下!!谢谢:em01: :em01:

郑雷 发表于 07-6-24 22:53:58

老小孩 发表于 07-6-24 23:49:10

原帖由 郑雷 于 2007-6-24 10:53 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
说G4S 和NT1 720 MTX4，RRRWC是同级产品，就目前来说有些牵强，不是因为这车的质量和设计问题，主要是市场占有率的问题，，，，
就台湾产品而言，从周边到整车，TM的东西都是我见过台湾产品里面做工最好的，随 ...
请问邵建忠同志:什么叫顶级车???它的标准是什么???

台湾产品就那么贱吗???

自由自在 发表于 07-6-25 00:04:54

NT1.720才是顶级车....哈哈哈哈哈哈

查看完整版本: 有请jimmyqian 版主为我们大家讲讲每台顶级油车的特点！（顶级油车标准之争畅所欲言）