E5HX的RTR和ARR版,哪个性价比高
我看了下ARR版的升级和价格,感觉性价比没RTR的高,升级部分那样电子设备的价值多。金属车壳柱,这个用了防滚架就可以忽略了
金属下护板,我买整套包含中间的更好吧
金属避震,听说还是软趴趴的,后期也要升级
中差,这个我个人喜欢直轴,大脚用中差通过性降太多了,爬个破坡还要打滑,空翻就更不用想了。
最蛋疼的是透明车壳,我最怕喷漆了,没耐心,手也笨,后期还要投入不少钱来买电子设备,下来起码3000+吧。
还有一点是我觉得原厂配的动力都是反复测试过,最适合车子的才这样搭配的,不知道是不是这样。
一点自己的小见解,高手别碰我http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201804/17/L2cH87CHOZEe.jpg 可能RTR更适合我这种小白,入门更省心些吧
繁华胜地 发表于 18-4-17 20:32 static/image/common/back.gif
可能RTR更适合我这种小白,入门更省心些吧
我e5hx干到四千了。
这车RTR就够玩了
我看arr入门套餐下来和rtr差不多,2600左右,带电池到手玩,配置也类似
刚有个哥们直轴爆差速爆接杯http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/33.png
当然买rtr,换我还会直接买e5,不买e5hx
tutuge 发表于 18-4-17 21:11 static/image/common/back.gif
刚有个哥们直轴爆差速爆接杯
直轴有直轴玩法,要玩它的四驱性能,不要一味给尽油门
sotalv 发表于 18-4-17 21:21 static/image/common/back.gif
当然买rtr,换我还会直接买e5,不买e5hx
e5太丑了,还是E5HX帅气些
韩承生 发表于 18-4-17 20:38 static/image/common/back.gif
我e5hx干到四千了。
配的遥控很高端吧
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