谁有斯堪尼亚在传送带上跑,模拟悬浮驾驶室起步抬头的视频
就是用舵机拉驾驶室来模拟抬头点头还有上下颠已经开始在做了!你说的那个老外做的那个,在跑步机上的,其实是“假的”,因为车在跑步机上相对是静止的,根据加减油门和转向信号控制悬浮上下,真实路面行驶跟路面颠簸起伏不会匹配并且毫无关系!
我现在在做的是电子悬浮,不通过外部信号控制,独立工作的,只需要给一路舵机电,通过多轴加速度计主动感知起伏颠簸、车辆加减速、左右转弯,对信号做阻尼和振荡处理输出给多个舵机,从而实现跟接近真实悬浮驾驶室的浮动惯量!
还在制作中,过段时间会发上来测试效果
julayilynn 发表于 18-4-5 01:24 static/image/common/back.gif
已经开始在做了!你说的那个老外做的那个,在跑步机上的,其实是“假的”,因为车在跑步机上相对是静止的, ...
其实很简单,用坦克用的双稳陀螺仪就可以,国产坦克声组控制系统这个模块是单卖的才100多。接电接舵机可以独立运行。 sad 发表于 18-4-5 11:08 static/image/common/back.gif
其实很简单,用坦克用的双稳陀螺仪就可以,国产坦克声组控制系统这个模块是单卖的才100多。接电接舵机可以 ...
完全不是一回事,可以有一点点效果,但原理上不对!陀螺和加速度计完全不是一回事,首先不管传感器是什么都要安装在固定面上,而不是浮动面,假设用陀螺,车辆直线加速前进,路面很平,陀螺前进方向的轴效应几乎是没有的,接上舵机根本就不会动!但这种情况下有的是什么,是加速度!就这么简单!坦克炮塔的垂稳是陀螺稳定,最常见的就是gopro云台,想象一下手持拿着做直线平移,每个轴都是不会动的!说多了扯远了!
julayilynn 发表于 18-4-5 18:35 static/image/common/back.gif
完全不是一回事,可以有一点点效果,但原理上不对!陀螺和加速度计完全不是一回事,首先不管传感器是什么 ...
说的很好,我抽空试试,正好有个闲置的坦克双稳, 这么专业吗
一群大佬
b站上面有 你搜田宫拖头 也是一位模友发的 你找找看
sad 发表于 18-4-5 11:08 static/image/common/back.gif
其实很简单,用坦克用的双稳陀螺仪就可以,国产坦克声组控制系统这个模块是单卖的才100多。接电接舵机可以 ...
双稳只能是起到稳定方向的作用,而不能实现拖头加速刹车的惯性摇晃,摇晃后还要逐步消失最后恢复静止。所以不用试都知道双稳不行的。
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