ken128 发表于 18-4-2 09:33:06

你替大家交了点学费,也是值得的。我们也引以为戒。
志鹏哥哥那天晒了他比塞时测的温度是190度。他是在比塞状态下这样做的。

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 09:45:46

志鹏 发表于 18-4-2 00:52 static/image/common/back.gif
我能想象出是怎么爆的连杆

说吧!

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 09:48:24

ken128 发表于 18-4-2 09:30 static/image/common/back.gif
你在使用过程中,一直都是超温运行。
甲醇引擎工作温度上限是130度C,超过这130钢件表面就会出现氧化发蓝等 ...

说的有道理,昨天已经看到发动机冒烟了哟。我停了一阵又继续玩

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 09:49:58

ken128 发表于 18-4-2 09:33 static/image/common/back.gif
你替大家交了点学费,也是值得的。我们也引以为戒。
志鹏哥哥那天晒了他比塞时测的温度是190度。他是在比塞 ...

觉得大师说的没错了

jiajia 发表于 18-4-2 11:29:26

Novarossi 07601连杆建议2-3升就要換,它很轻及快,但软,如要比賽,赛前一定要換,如07604可以3-4升才換

fudgoal432 发表于 18-4-2 15:24:42

chunyulau 发表于 18-4-2 01:29 static/image/common/back.gif
这么旧的机,应该连杆很久未有保养,连杆一般3-4升就要更换, 换台新款Novarossi N12-3on

大佬正解

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 21:28:33

jiajia 发表于 18-4-2 11:29 static/image/common/back.gif
Novarossi 07601连杆建议2-3升就要換,它很轻及快,但软,如要比賽,赛前一定要換,如07604可以3-4升才換

感觉大师们说得对√。钱丢了,经验收了。感谢

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 21:33:48

ken128 发表于 18-4-2 09:33 static/image/common/back.gif
你替大家交了点学费,也是值得的。我们也引以为戒。
志鹏哥哥那天晒了他比塞时测的温度是190度。他是在比塞 ...

还不多谢我。以后还有很长很深的坑要掉下去啊http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png

志鹏 发表于 18-4-3 03:07:24

还能咋样    巴不得把油门扣死拿胶带缠上http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png看你这间隙怠速也不小,油品不好,或者贫油还死命扣油门就是这个结果。或者轮子悬空的时候开全油门久了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png

ken128 发表于 18-4-3 14:55:13

钵仔糕6666 发表于 18-4-2 21:33 static/image/common/back.gif
还不多谢我。以后还有很长很深的坑要掉下去啊

昨天我也想试试拉缸是什么样的。
结果贫油超温没一会儿就熄火了,没一会儿就熄火。
ABC结构的热保护老是发挥作用。
不知你们玩儿罗西的怎么可以这么高温而不熄火?
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