楼主问题已经说的很清楚了，楼上这位我都看不过去了还宫保鸡丁 鱼香肉丝，你不能给别人解说就别做声呗又没有人非要你说，别人都说了新手想了解这有什么不一样好进行选择，在那里瞎掰扯，你是心里有什么不爽找他撒气么？他这问题对于新手来说很正常，如果都买了都自己去了解，那不适合自己的那部分不是会增加支出，钱又不是枪打来的，钱多用不完那种也不会来问了直接一样来一台。
yshaoren 发表于 18-3-26 18:59 static/image/common/back.gif
最近请教一些问题挺多大神帮忙解决，确实学到很多，受益匪浅，不过对于伪大神也确实是不好沟通
中差适合低抓场 限滑适合高抓
nkorls 发表于 18-3-26 18:43 static/image/common/back.gif
请问大神
六角结合器和龙爪接合器哪个好
尼龙好还是铝合金好
六角金属好
nkorls 发表于 18-3-26 18:43 static/image/common/back.gif
请问大神
六角结合器和龙爪接合器哪个好
尼龙好还是铝合金好
后面几个问题都不好回答你
nkorls 发表于 18-3-26 18:43 static/image/common/back.gif
请问大神
六角结合器和龙爪接合器哪个好
尼龙好还是铝合金好
自己理会
伤心baby 发表于 18-3-26 21:48 static/image/common/back.gif
楼主问题已经说的很清楚了，楼上这位我都看不过去了还宫保鸡丁 鱼香肉丝，你不能给别人解说就别做声呗又没有 ...
多谢理解http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/53.png
odragonleeo123 发表于 18-3-26 21:52 static/image/common/back.gif
中差适合低抓场 限滑适合高抓
多谢
简单的说就是烂路低速无中差会增加通过性，平路高速中差避免轮胎打滑。楼主如果是娱乐性玩有不有差别不大，短卡还是速度比较快的一般都能脱困，也不会像攀爬那样玩，加速打滑也不是太要紧，如果比较纠结，有一个办法，买带差速的，然后买一支特别硬的差速油，买一支正常使用的差速油，不需要中差的时候就灌硬的，低速扭力不是特别大的时候100w的差速油塞硬接近于锁差速。
伤心baby 发表于 18-3-26 22:02 static/image/common/back.gif
简单的说就是烂路低速无中差会增加通过性，平路高速中差避免轮胎打滑。楼主如果是娱乐性玩有不有差别不大， ...
明白了，十分感谢，是不是有中差前后轮速度可以不一样所以一对轮陷住或者卡主，另一对再跑也爬不出来，没有中差的话如果陷了一对另一对还可以带着这对爬出来。看来还是有差速好，不喜欢差速可以用油变成限滑，要是限滑的话就没法变差速了，多谢多谢
还有一般来说叫中差和直轴，不叫限滑。直轴就是一根直接连接的轴跟限滑还是有区别的，限滑一般是带有一个装置，就是本来带差速然后轮子卡住了脱不了困，启用这个装置锁住差速变成直轴，这才是限滑。这种当然就更好了，但是模型没有必要，会增加资金投入，玩攀爬的需要仿真功能性才会去干这个，而且也只是前后差速，中差一般都不会。
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