问一下各位前辈,相同动力和电池,是车越轻跑的越快吗?是车越重越费电吗?
同样的车一样的电机,一个150a电调,一个120a电调,但是都用2s或者4s玩,是不是速度一样啊?是不是速度主要取决于电机和电池,而电调是决定可以用多大电机和电池的东西啊? 速度取决于电池而不是电机,多少kv的电机,电压每上升1伏转速增加8,一般不计算损耗4s速度翻倍
3000kv的电机用2s8伏,转速就是2w4,4s16伏就是4w8的转速
yjj63601117 发表于 18-3-19 02:31 static/image/common/back.gif
3000kv的电机用2s8伏,转速就是2w4,4s16伏就是4w8的转速
明白了,多谢,那比如120a的10车动力和150a的8车动力同样都用4s电玩,是不是玩起来效果是一样的啊?
yjj63601117 发表于 18-3-19 02:31 static/image/common/back.gif
3000kv的电机用2s8伏,转速就是2w4,4s16伏就是4w8的转速
你好,再问一下8越野车如果都用一样的4274马达和4s电池玩,那电调用max10或者max8是不是玩起来是一样的啊?电调不影响速度什么的吧
yshaoren 发表于 18-3-19 07:52 static/image/common/back.gif
你好,再问一下8越野车如果都用一样的4274马达和4s电池玩,那电调用max10或者max8是不是玩起来是一样的啊 ...
电调A数越高就能带动T数越小的电机,T数越小极速越快,T数越大,扭矩越大,当然本身车重会有一定影响,影响不大
yjj63601117 发表于 18-3-19 08:14 static/image/common/back.gif
电调A数越高就能带动T数越小的电机,T数越小极速越快,T数越大,扭矩越大,当然本身车重会有一定影响,影 ...
好像明白了,十分感谢
同样的动力和电池,就是越轻越快,前提是减速比设定到极致状态,如果减速比很大,动力冗余很大,而车重的变化范围本身很小,就无法体现到最终的车速上了 nkorls 发表于 18-3-19 09:28 static/image/common/back.gif
同样的动力和电池,就是越轻越快,前提是减速比设定到极致状态,如果减速比很大,动力冗余很大,而车重的变 ...
十分感谢,就是不懂减速比是什么意思,是通过电调设置的吗?
骑过变速自行车么
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