onlybmw 发表于 18-3-15 17:34 static/image/common/back.gif
爆发力不是扭矩吗？扭矩应该是电机T数吧？和S有关吗?
碰到有的坎你只能原地刨坑，3s的能一下就上去，这就是爆发力，不是你说的t数大，攀爬27t扭力完全够用
双头狗狗主 发表于 18-3-15 19:29 static/image/common/back.gif
2S就好比两个人抬根木头上山
3S就好比三个人抬根木头上山
高T数电机就好比举重运动员
精辟http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
onlybmw 发表于 18-3-15 17:55 static/image/common/back.gif
大了浪费钱啊
就像真车的排量一样，大排量开着动力吴，爽歪歪，但费油。。。。。。说到钱那就没办法了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/20.png
泥巴里面摇啊摇 发表于 18-3-15 19:29 static/image/common/back.gif
就是瞬间的速度，攀爬没速度真不行
论坛又说攀爬不需要速度，甚至比人走略慢好？仿真爬都是这样
泥巴里面摇啊摇 发表于 18-3-15 19:31 static/image/common/back.gif
碰到有的坎你只能原地刨坑，3s的能一下就上去，这就是爆发力，不是你说的t数大，攀爬27t扭力完全够用
原地刨坑和轮胎附着力比较有关系吧，我看很多视频都是轮胎附着力不是很够才这样，试想如果爆发力一般，在轮胎下面垫个东西，轮胎狠狠抓着就上去了，我也是随便说说，不知道对不，或者你弄个视频对比我看下比较通俗易懂，谢了
泥巴里面摇啊摇 发表于 18-3-15 19:31 static/image/common/back.gif
碰到有的坎你只能原地刨坑，3s的能一下就上去，这就是爆发力，不是你说的t数大，攀爬27t扭力完全够用
那叫硬冲过去吧，不是靠技术慢慢找路线爬上去的吧
onlybmw 发表于 18-3-15 18:00 static/image/common/back.gif
如果超轻的车架，2S有可能足够了吧，你说冲破是平的坡？还是烂路的坡？3S在需要技术的地形攀爬时会不会没 ...
你这。。。基本的物理知识都没有。说攀爬只能慢慢爬，比人走还慢的。。你出去跟人一起玩穿越，比人还走得慢，几时能到目的地。高转速的马达低速就一定会冲么？别人开着几千匹马力的车，还不照样慢吞吞磨磨唧唧的倒车入库。动力强弱全凭你自己操控。
onlybmw 发表于 18-3-15 20:15 static/image/common/back.gif
论坛又说攀爬不需要速度，甚至比人走略慢好？仿真爬都是这样
46这类的确实是低速看着才仿真，但t数35以下完全够用，性能很大一部分决定于轮胎，但突然的加速非常重要，尤其是我们平时爬山，泥土路又软又滑，这个时候更多的不是取决于你的轮胎，而且突然的爆发力，总之3s完胜2s
泥巴里面摇啊摇 发表于 18-3-15 20:30 static/image/common/back.gif
46这类的确实是低速看着才仿真，但t数35以下完全够用，性能很大一部分决定于轮胎，但突然的加速非常重要， ...
那什么情况下需要4S，35T以下2S完全足够是吗？
送你一句话，能爬能跑才叫车，比人走路还慢，不如养个蜗牛宠物，慢爬没有上不去的坡
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