入魔后的小小终结点 t8te v2竞速卡
入魔好久了，大脚，直桥，沙漠卡，电越，拉力，平跑，短卡，都有了。发现还差个竞速卡，最近刚入一辆，4小时奋战，车架已经搞定，就差装设备和车壳了。这辆车过后要小停一下了。好好修整一段时间，努力挣钱，以后准备再入攀爬大坑。
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下一阶段目标：traxxas大x，traxxasUDR，90046，trx4，km2
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http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201803/12/jdMP4or2V50v.jpg 牛逼。。想问下arrma的感受
正好也说一下t8te这辆车。
首先是原厂螺丝和各种油品，我看论坛上以前别人发的帖子，原厂每包螺丝和油上面都有尺寸和编号的，现在都没有了写了，不知道带的油分别是多少号的，有点不太方便，不过也无所谓。我装车也没用原厂螺丝和原厂的油。
第二就是整车算是很好组装的车，就是说明书上写的差速一边要加两个垫片然后再装进波箱壳里，加了那两个垫片后说实话真紧，不太好装进去，这一步我弄了好半天。
第三就是整车精度还可以，基本空位都能对的上，装的时候还是没什么难度的，差速器的密封垫片也有点大，需要修剪一下。转向系统和拉杆球头还是有点虚伪的，不过也能接受。中后传动我的原厂就有点弯，不知道是为什么。其他整体还是不错的，尼龙件做工也挺好。还有就是车子配了轮毂又不给胎皮，太浪费，原厂轮毂基本没用了，直接买了一套新的轮胎按上了。
MRManMan 发表于 18-3-12 12:19 static/image/common/back.gif
牛逼。。想问下arrma的感受
速度快，结构负压，做工优良，整体结实，跑起来很稳，差速锁操作不当容易坏，整体设计很好？
同车，来顶
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真心羡慕有地方摆这些车 http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/15.png
4个小时装完...放我得装3天没准都完不了...
T8te V2 竞速卡，组装完成！
t8te v2，组装完成了，现在就差安装电调和马达了。手里有几套闲置8车动力，有感无感都有。过两天闲了好好选择一下到底装哪套上去。http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201803/12/wzAo3Ns8g8T2.jpg
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轮胎闲鱼收了一套全新的路易斯竞速卡轮胎，感觉也挺好的，吐槽一下这车为什么不给原厂就把胎皮带上，给了四个轮毂，我都找不到哪里有卖竞速卡胎皮的。原厂的四个轮毂估计也就只能吃灰了。
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尾翼还是用的原厂尾翼，买了一套vp的尾翼，白色的感觉配起来没有这个黑色的帅，留着以后搭配其他车壳用吧。
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装了一点op件，前后金属支撑，金属三角板，碳纤维电调座，金属尾翼支撑杆等，别的暂时觉得也没什么需要op的地方了。
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整车组装的还是比较顺利的，这类型的车结构也比较简单，组装用时大概4小时吧。孔位还算比较精准，包装分类也很清楚，全中文说明书看起来很方便。
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说明书上写着差速器左边的接杯需要加两个垫片然后再装入波箱里面，加了这两个垫片以后好紧啊，费了半天劲才把差速器装到波箱里面。差速器的密封垫尺寸稍微有点大，需要修剪一下。
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整车精度属于中规中矩吧，比上不足比下有余，转向和四个轮座还是都有虚位的。中差轴的后cvd的接杯不知道为什么设计的那么长，对后差速伞齿上的轴承估计压力也不小。而且我的原厂中后cvd就稍微有点弯，强迫症看着真不爽。
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装车过程中也没有使用原厂的螺丝，全部用的芳生12.9屌丝银螺丝，强度也够了。全车油品因为原厂带的油居然没有贴标签，我都不知道哪瓶是多少号，所以原厂油也没有用。前中后差速自己分别加的5k，7k，3k。前后避震分别加的450和550号的。原厂避震弹簧稍微有点软，但也不是特别软，有需要的可以升级加硬的。
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另外还买了个马达垫片，这车结构的原因，买个垫片保险点，以防马达轴过长摩到电池就不好了。
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最后来张全家福，大脚，直桥，电越，沙漠卡，拉力，平跑，短卡都有了，最后就再整一台竞速卡吧。
要问我为什么选择team c的t8te，其实原因很简单，禾宝的车有了，就不选禾宝的竞速卡了。自己也就是傻跑也不下场地，所以那些顶级竞速卡也就算了。再就是t8te的配件也便宜，也想感受一下team c这个厂家的车。
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rc这个大坑就暂时告一段落了，小小的修整一段时间，专心工作，努力挣钱，过上些日子再折腾吧。后续再来估计就要入攀爬这个大坑了
90046-trx4-km2
这三款计划以后入攀爬坑的时候购买
traxxas大x，traxxasUDR，这两款后续有心情了也必须要入手。
好了就写这么多吧，祝各位模友玩车开心，家庭幸福，身体健康，事业更上一层楼。 先自己占个沙发！
在自己拿个板凳！