http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201803/06/Ra6xk47YBx7E.jpg
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大s为啥价格给力？去年年初4300以上，估计要出新款。
大s和大e这两个车我都有，可能楼主怀疑大e的攀爬玩法。其实就攀爬能力来说，大e重心很低，换上120t避震盘后也是攀爬怪物，各种不可能的地形绝对超出你的预期！大s强在轮胎低速档差速锁上，但是我和朋友爬山，大s是不需要开低速档和差速锁的，各种地形闭着眼都能硬上，可以这么说，大s的低速档是用来拉车的，差速锁是用来爬乱石堆的，估计你很难找到非要差速锁不可的地形。
就跑姿态来说，大s有点慢，转弯容易翻车，适合在崎岖路面高速，这样姿态就出来了。大e绝对很好看，你要想幅度更夸张达到大s程度，可以把90t避震盘换成120t避震盘，但是这样容易翻车。
就飞坡来说，大e完爆大s，我第一次用大e飞坡时，感觉就是，太稳了！！姿态控制起来随心所动，而且大e的外形在空中极其优雅，这一点是完爆大s的。
就动力来说，你懂的，新大e无刷，动力强劲、省电、寿命长，论坛里好多人大s电机出问题的……而且就性价比，新大e的无刷动力套比大s强太多了。
悬挂来说，你要是仔细研究，大e的主销后倾角、滚动中心等一堆匪夷所思参数都可以调整，虽然一般人用不上，但这一点大s比不了……
传动系统，你懂的，新大e完爆大s。
说了这么多，有的是拿老大e对比的，但是新大e绝对比老大e强。我的建议是啥，楼主明白了吧！
新大e
psp3001 发表于 18-3-6 16:13 static/image/common/back.gif
大s和大e这两个车我都有，可能楼主怀疑大e的攀爬玩法。其实就攀爬能力来说，大e重心很低，换上120t避震盘后 ...
RCFans果然是高手云集啊，真心受教了。多谢指点。基本确定是新大e了，希望新大e不要出什么特别的问题。 一般买了大s的人一定会再想买个大一点的速度车（前提是以前没有大的速度型的车），而入了大e如果想体验攀爬的感觉，有非常多的纯攀爬车型可以选择，大s更适合不想拥有太多车型的人玩（或者老玩家，对速度车不再有太大兴趣），所以还是新大e吧http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/19.png
ylzh2000 发表于 18-3-7 11:41 static/image/common/back.gif
RCFans果然是高手云集啊，真心受教了。多谢指点。基本确定是新大e了，希望新大e不要出什么特别的问题。
本来懒的打字的，看你回复别人好认真好详细，还是说说吧！http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png
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