我之前玩的电越用的这套动力没有问题 而且我的电调是中特威的 确实带ABS 之前玩的电越刹车刹到底 车子是拖 ...
首先四个轮胎的侧倾角、后倾角、束角要对称
也就是俯视的外八内八，平视的内八外八，以及侧视上下运动的延伸线倾角
和真车一样，真车叫四轮定位，百度能搜到所有的资料
只不过模型车可调的没那么多，把能调的都调对
其次是整车的重心对称性，你要是玩过飞机，应该对重心的理解更深，调试方法也很简单，用手纸尖勾着车的中线往起抬车，车子可以平着被抬起来，而不会一头歪，就基本合格了，左右要对称，前后重心决定了车子的动态特性，理论上重心在轴距1/2的位置最理想，实际要自己调自己感觉，没有最好，只有最顺手，而每个人的手不一样
最后看避震，不光避震的高矮，阻尼和弹力也要基本一致，自己用手感觉，不对称的话，重新换油，弹簧衰减的话，换弹簧
和动力没关系
所谓的abs也是模拟的，和真实的abs两码事，因为没有轮速传感器 nkorls 发表于 18-3-2 10:19 static/image/common/back.gif
首先四个轮胎的侧倾角、后倾角、束角要对称
也就是俯视的外八内八，平视的内八外八，以及侧视上下运动的 ...
好的谢谢方便加个联系方式嘛以后要多多请教你
发现问题了 是轮胎两边胎皮磨损的程度不一样 所以刹车状态也不一样
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