拿冠军的车手 发表于 18-2-23 22:19 static/image/common/back.gif
好像蛮贵吧，资金有限啊，一台车不带控只有3500快预算！
还可以，有辆yd2了，直接改就行
拿冠军的车手 发表于 18-2-23 23:12 static/image/common/back.gif
就是想尝试更好的！因为现在我这边玩的场地是那种超级滑的地面，车辆和手法都在极限边缘超控！所有的遐思 ...
纯个人观点，各路大佬不喜勿喷:
电机扔后面的那种布局，加速是快了，但不容易起漂，漂起来容易过甩，或者姿态不大、反应慢。滑地，自然需要较高的抓地力。像yd2s这样不是纯粹高置的中后中高布局，抓地强。电机反扭，加速时电机下沉带来的加速，不比超后置差。同时，姿态控制更像中后布局车架，容易操控。考虑姿态、加速、入弯方面，我选择2s布局。
Kira晨晨 发表于 18-2-23 23:32 static/image/common/back.gif
纯个人观点，各路大佬不喜勿喷:
电机扔后面的那种布局，加速是快了，但不容易起漂，漂起来容易过甩，或者 ...
是啊yd2s的确在很多方面优与D1但是说起加速性能可以说之前在我们这里的各种车都望尘莫及！说起反扭矩这个问题，我个人觉得在漂移车中可能只起到一点点稳定车尾的作用对增大后轮抓地力尔使车辆增大推力的说法感觉微乎其微，反而后驱电越抓地性竞速车辆还有用一些！
个人感觉 真实比赛是有心理因素在内 比赛时手稍微一抖就GG了 所以感觉还是容错率高些的车子比较容易获胜 而不是大幅度削减稳定性去换去车辆的进攻性
拿冠军的车手 发表于 18-2-23 23:46 static/image/common/back.gif
是啊yd2s的确在很多方面优与D1但是说起加速性能可以说之前在我们这里的各种车都望尘莫及！说起反扭矩这个 ...
have a tryhttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/10.png
yokomo yd-2
这台pds可以，yd2也可以，不吹不黑，钱是你的你说了算。
黑历史 发表于 18-2-23 22:42 static/image/common/back.gif
没玩过d1，你觉得d1好的话为什么打算换别的呢
之前车场D1不是有吗，怎么可能D1都没玩过，你个渣渣。^_^
Kira晨晨 发表于 18-2-23 23:32 static/image/common/back.gif
纯个人观点，各路大佬不喜勿喷:
电机扔后面的那种布局，加速是快了，但不容易起漂，漂起来容易过甩，或者 ...
楼主已经手法MAX了你说的对于他来说就是简单
sam4021 发表于 18-3-2 17:14 static/image/common/back.gif
之前车场D1不是有吗，怎么可能D1都没玩过，你个渣渣。^_^
车场有和我有没有没玩过是两回事啊
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