F1 发表于 18-2-12 12:56:16

改装的乐趣 1/18 LOSI Mini-t改越野

本帖最后由 F1 于 18-2-13 06:42 编辑

年底终于空闲一点了,之前没做完的mini-t也可以继续收拾。主要自制的是中段部分,结合mini-t的前后总成组成整车。材料是2mm的平纹碳纤板+定制金属端子链接件

电脑绘图


losi mini-t的前转向总成和后动力总成


之前定做的金属双向链接端子,很简单却重要的一个组件


把金属端子固定上电池仓侧板和车壳支撑侧板


组装电池仓盖板旋钮




二楼板舵机位固定板装上车壳柱和装饰车灯




底板和电池仓盖板




将电池仓侧板和旋钮板装在底板上










继续安装上车壳支撑侧板


二楼板安装接收和天线管


二楼板背面安装电池限位柱




底板装上舵机




舵机位固定板与主体二楼板链接上


将二楼板与底板链接






前减震架安装球头


将前减震架安装到前转向总成上




组装后减震架及尾翼架,并将电调开关固定






安装上尾翼


整体安装到后动力总成上


前,中,后三段总成安装完成


总装车架












装上电池看看效果








完成,装上车壳试试,车壳还未上涂装














电池仓的设计




方便快速扣取电池




与mini-t的二代mini desert对比


与同比例田宫GB01对比








总体组件


其他一些细节






说说一些想法,2wd是个人也比较喜欢的一个车种,有着自身的行走乐趣以及多样化模块的可操作性(没有中传的干扰,车身可随意变化),本身轻巧可靠,除了抓地力不如4wd外其他方面还是相对不错的,针对目前小比例中4wd泛滥的情况,期待各大厂商能够重视这块,小比例2WD独立悬挂车种目前国产还是市场空白。

Lu°远 发表于 18-2-12 13:15:19

哇!超赞!求制作工具(雕刻机?软件?等等等等)

熊qc 发表于 18-2-12 13:47:16

老哥 好车

F1 发表于 18-2-12 14:27:19

Lu°远 发表于 18-2-12 13:15 static/image/common/back.gif
哇!超赞!求制作工具(雕刻机?软件?等等等等)

哈,多谢,除了CAD绘图其他都是马云家定做的

F1 发表于 18-2-12 14:29:59

熊qc 发表于 18-2-12 13:47 static/image/common/back.gif
老哥 好车

呵呵,老车了

asstan_525 发表于 18-2-12 15:08:50

火钳刘明    好有艺术感到前避震架

zinniapower 发表于 18-2-12 15:14:46

碳纤维定制贵嘛?这一套得多少米啊?

九三学社 发表于 18-2-12 15:22:16

群友马斯古夫路过顶一个

请叫我车王 发表于 18-2-12 15:32:20

艺术品!

asstan_525 发表于 18-2-12 15:39:04

其实看看环奇739的销量就知道了,国内专业RC还属于很小众,而2wd就更小小众了,没有销量基础,产品很难赚钱,不赚钱的事厂家也不愿意做,所以自己玩玩就好。
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