mw520000 发表于 18-1-24 22:34:11

SAVAGE SS的25级引擎拆解

本帖最后由 mw520000 于 18-1-24 22:35 编辑

下雪，得闲，回忆，拆装，保养，封存......

十二年有余的老引擎，还有这标志性的“毛毛虫”......

年轻的模友，至少接触下油机，也是挺有意思的





ferrarifan 发表于 18-1-24 22:57:41

顶一下，我也割舍不掉savage油动清洁，最近正在收拾2台k5.9引擎。

mw520000 发表于 18-1-24 23:17:32

ferrarifan 发表于 18-1-24 22:57 static/image/common/back.gif
顶一下，我也割舍不掉savage油动清洁，最近正在收拾2台k5.9引擎。

谢谢，致一样的情结。

YoungXue 发表于 18-1-25 03:08:42

必须顶起，油转电了！

草上jiang飞 发表于 18-1-25 07:45:41

冬季应该最适合油车呀，电池在冬季，性能下降50%以上

pkqq123 发表于 18-1-25 09:25:54

拆得很仔细吖！lz是个细心的人

开鸟撞飞机 发表于 18-1-25 12:46:49

冬季不好打着啊

Nsv 发表于 18-1-25 14:18:27

厲害

mw520000 发表于 18-1-25 18:38:38

YoungXue 发表于 18-1-25 03:08 static/image/common/back.gif
必须顶起，油转电了！

感谢顶贴！

mw520000 发表于 18-1-25 18:47:57

草上jiang飞 发表于 18-1-25 07:45 static/image/common/back.gif
冬季应该最适合油车呀，电池在冬季，性能下降50%以上

谢谢
大家可能都多多少少能感到电池性能的衰减
却很少人体会到引擎在低气温时的优势
还是玩油车的人，少了呀......
优势指发动机热起来后，不过就这一点来说，新手想发动起来也都确实有困难......这是玩油车的人越来越少的一个原因，还有很多，难以言表呀
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