龙少 发表于 17-12-30 16:27 static/image/common/back.gif
希望你不要这样做，老老实实买事后油，又不贵！而且可以用很久，何必糟蹋你的引擎呢？
谢谢指教http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
越野小奔奔 发表于 17-12-31 09:28 static/image/common/back.gif
也就是蓖麻油加甲醇混合吗
比蓖麻油高级，合成油，模型发动机专用，完全烧掉的，不留残油。
绝对不能哈。
用wd40会使金属变脆，易造成拉缸。
从来都是玩好了不管。以前用OS，到YS，现在用VP的油。
事后油就是防锈用的是吧
我是小新jzy 发表于 17-12-30 23:09 static/image/common/back.gif
好的燃料根本不需要事后油
还是老司机 厉害 好崇拜哦
越野小奔奔 发表于 17-12-31 09:29 static/image/common/back.gif
谢谢指教
客气客气，http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/17.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/17.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/17.png
本帖最后由 蒋浩鹏 于 18-1-1 14:19 编辑
首先你要搞清楚，为什么只有甲醇机要用事后油。这才是重点！
因为甲醇的这样一个性质。甲醇可以轻易地和水以任意比例混合。它可以像海绵一样吸收大量的水份。说白了，酒精是会吸水的！
发动机用完后残留在发动机中的甲醇会吸收水份并使钢制零部件生锈，特别是滚珠轴承生锈。锈到一定程度，锈就开始以非常小颗粒的形式脱落，造成了发动机的损坏。导致汽缸盖和活塞看上去就像被散弹枪打过了一样。
发动机使用后用蓖麻油或其他润滑油对于解决这一问题有一定的帮助，因为它们可以在发动机内部零件上形成一层防锈膜。但这还不能解决所有的问题。因为它们不能分解酒精。
好的事后油，主要功能就是分解发动机里残留酒精，同时上润滑油，从根本上解决生锈根源。不是那些乱七八糟模型小公司弄点机油加点颜色贴个事后油贴纸买你几十块可比的。用这些还不如加点蓖麻油最实际！
硝基燃烧后形成硝酸，残留会对钢件腐蚀。
事后油是中和硝酸，防止生锈。
WD40是除锈的，楼主的发动机如果曲轴和轴承本来就有点锈，再用wd40泡几天，下次点火的时候锈再脱落一点，那么就恭喜楼主了！
蒋浩鹏 发表于 18-1-1 10:24 static/image/common/back.gif
首先你要搞清楚，为什么只有甲醇机要用事后油。这才是重点！
因为甲醇的这样一个性质。甲醇可以轻易地和水 ...
不是跟甲醇有关，是跟硝基有关。
硝基燃烧后形成硝酸，残留会对钢件腐蚀。
事后油是中和硝酸，防止生锈。
|
|