我不能说 发表于 17-12-12 10:59:16

pvcsu 发表于 17-12-12 10:33 static/image/common/back.gif
耗电方面具体来说
腾翔 2S 2500mAh,19T马达齿的组合


最终我选择了4850,更全面一些。6850耗电而且上3s有点危险。还是听你的了老铁

我不能说 发表于 17-12-12 21:14:02

pvcsu 发表于 17-12-12 10:33 static/image/common/back.gif
耗电方面具体来说
腾翔 2S 2500mAh,19T马达齿的组合


兄弟,lc后波箱拆开后装回去没有原来顺滑了,没有安装不到位,润滑和磨损问题。就是在转到某一个特定位置时候,中传的伞齿和差速大齿之间的阻力增大了。不上波箱盖的时候没有问题,只要波箱盖拧紧了就特别明显。这个问题你知道怎么解决吗?

pvcsu 发表于 17-12-13 10:21:19

本帖最后由 pvcsu 于 17-12-13 10:22 编辑

我不能说 发表于 17-12-12 21:14
兄弟,lc后波箱拆开后装回去没有原来顺滑了,没有安装不到位,润滑和磨损问题。就是在转到某一个特定位置 ...

没有安装不到位,润滑和磨损问题
这个问题不好抓呀

转到某一特定位置阻力增大
这个特定位置是对应中传伞齿,或是对应差速大齿?

中传伞齿每转一圈就会遇到阻力点
那就检查下扭限是不是有点偏,磨到壳体了
我的偏过,扭限压板被刮出一抹银.....

差速大齿每转一圈就遇到阻力点
差速拆开取下大齿,转个90度角或180度角再安装回去

先这么处理试试

pvcsu 发表于 17-12-13 10:44:29

中传轴的轴承是前后各一颗
不过小伞齿那端的设计是可以装两颗的

把HM6040那铝管给拿掉




换上一颗4*8*3的滚珠轴承
与前波箱那头一样
伞齿损耗程度会比较轻微

曾有车友拆装后,铝管与轴承位置对调没注意到
三条电,中传伞齿与差速大齿都严重磨损
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