yanf75 发表于 17-12-10 13:44 static/image/common/back.gif
除了后防倾杆稍微短了一点。掉过一个球头拉杆。但是原厂就附赠两个备件。其他没有任何战损。
可以，谢谢
xiangbiao 发表于 17-12-10 14:06 static/image/common/back.gif
玩大脚为啥那么喜欢空翻呢？不腻吗？稳定的姿态和高通过性才是大脚的本份，8越改过来的大脚比起专职侧板结 ...
大佬推荐一款，稳定的姿态和高通过性的车吧。精度过得去一些。最好是标准八车，再大不便携
慈溪王凌云 发表于 17-12-23 12:06 static/image/common/back.gif
大佬推荐一款，稳定的姿态和高通过性的车吧。精度过得去一些。最好是标准八车，再大不便携
最值得入的大脚就是losi xxl2e或者3xl，强度、精度、稳定性、操控都没得说。持续扛6s妥妥的。
xiangbiao 发表于 17-12-23 16:17 static/image/common/back.gif
最值得入的大脚就是losi xxl2e或者3xl，强度、精度、稳定性、操控都没得说。持续扛6s妥妥的。
你说的这两款losi的车有啥区别？玩点主要是什么，配件好买吗
慈溪王凌云 发表于 17-12-23 16:32 static/image/common/back.gif
你说的这两款losi的车有啥区别？玩点主要是什么，配件好买吗
几乎不会玩坏的大脚，金山模型有的是配件。看看mt410那种小伞齿哪有那么耐整，一个是二代一个是三代，二代姿态好，三代重心低感觉有缩水。推荐xxl2e，轮胎刹车声很销魂。
慈溪王凌云 发表于 17-12-23 16:32 static/image/common/back.gif
你说的这两款losi的车有啥区别？玩点主要是什么，配件好买吗
别听瞎扯了，传动强了车也加重了，等于没加强。410火是因为只有10斤的车，用3s就可以空翻，用4s就可以玩得比15，16斤车用6s更暴力，比如原地2，3圈，翻车能自动翻回来啥的。更别说用6s玩。还有买车最好还是找玩得人多的，配件好找也有交流，一家店上吊死的事多不胜数。
CounterSteer 发表于 17-12-24 19:25 static/image/common/back.gif
别听瞎扯了，传动强了车也加重了，等于没加强。410火是因为只有10斤的车，用3s就可以空翻，用4s就可以玩得 ...
是啊，配件不好买硬伤，重的车傻跑没意思
慈溪王凌云 发表于 17-12-24 20:09 static/image/common/back.gif
是啊，配件不好买硬伤，重的车傻跑没意思
现在新出的车都在追求推重比，操控了，大脚已经和以前傻大个形象不一样了
CounterSteer 发表于 17-12-24 20:49 static/image/common/back.gif
现在新出的车都在追求推重比，操控了，大脚已经和以前傻大个形象不一样了
嗯~那推重比好，操控好的大脚有什么
目前 估计就只有PROLINE MT 4X4和MT410了
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