不可能只有二档的，没一档根本上不了二档，三档波箱比二档的难调。换不上档和美没润滑油没关系的，当然调好了还是得加润滑油的，要不容易过热
价值 发表于 17-12-4 20:50 static/image/common/back.gif
不可能只有二档的，没一档根本上不了二档，三档波箱比二档的难调。换不上档和美没润滑油没关系的，当然调好 ...
哦！我就看到有两个螺丝，一个应该是固定的螺丝不能松，一个斜的应该就是所谓的级米螺丝，那是要松一点那个斜螺丝吗？
先松二档那个螺丝，三档那个不要动，等能正常上二档了，用手扣扣二档的甩块感受一下弹簧的力度，把三档的甩块弹簧调的比二档的稍微紧一点酒就行了
价值 发表于 17-12-4 21:06 static/image/common/back.gif
先松二档那个螺丝，三档那个不要动，等能正常上二档了，用手扣扣二档的甩块感受一下弹簧的力度，把三档的甩 ...
这样得打开波箱吧！有可能二档螺丝特别松，一开始跑很快就跑二档上了，然后三档还上不去！
就算再松也不可能一扣油门就上二档的，就算真伤上二档了，换档过程中会很明显抽搐一下的，二档特别难调，除了要打开波箱，还得拆开齿轮调
为啥不加齿轮油？润滑脂的阻力略大
不上油没关系，我的京商foxx三挡变速，原设计齿轮就是裸露在外，一口气上三挡，所以跟上不上油没有关系的。
huangfang 发表于 17-12-4 22:03 static/image/common/back.gif
不上油没关系，我的京商foxx三挡变速，原设计齿轮就是裸露在外，一口气上三挡，所以跟上不上油没有关系的。
嗯，大内蒙现在冷的要死！暖和点好好调调！今天打开波箱一档齿轮好拆，二挡三挡拆不下来，不拆三挡二挡没法调。但是我看了一下三挡的螺丝应该是没动过的出厂设置。
闲来无事进来看了一下，资深不资深不敢评论，但是5.9的三速波箱要调其实不用拆，波箱外有一个橡胶壳，只要揭开就能调整甩块，你应该先确保你的引擎调校正确后再仔细调整甩块，另外你这个波箱干净是好事，润滑油不要加，要清楚你加了齿轮油会导致甩块打滑的，不要道听途说加齿轮油，比赛的1比8gt，铲车和油房都不会加齿轮油，需要保养的时候，只需要加适量的单向轴承油即可。说那么多是因为5.9是我的第一辆rc，当年这些问题我都困惑过
再仔细看了一下，回忆了一下，你的车其实是有一二档，只是二档转数不太高就挂了，三档有没有出来就要看你怎么调，甩块是否正常能工作，另外车子离空状态下，跟受负荷的状态下，引擎表现一定有不同
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