金山扛把子 发表于 17-11-24 13:56 static/image/common/back.gif
换小的就达不到我的目的啦
怎么会，电机齿大，大齿越小越快。
想看起飞视频http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/06.png
你用什么控？
坐等起飞…………
根据我拉极速两年多的经验，动力和齿比都是次要的，你的想办法加强轮胎
hawkks 发表于 17-11-24 14:30 static/image/common/back.gif
怎么会，电机齿大，大齿越小越快。
但是大齿小一点的t数没有
要起飞了！
nkorls 发表于 17-11-24 16:20 static/image/common/back.gif
坐等起飞…………
根据我拉极速两年多的经验，动力和齿比都是次要的，你的想办法加强轮胎
看到老哥的这句话。我默默的掏出了十年前冲锋战神的有刷马达http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
金山扛把子 发表于 17-11-24 17:36 static/image/common/back.gif
看到老哥的这句话。我默默的掏出了十年前冲锋战神的有刷马达
我有个新玩儿法
还没实践过
准备明年开春实践
首先把车的整个传动系统拆掉，轻量化+阻力最小化，我用hobao h2测试，拆干净之后，阻力超级小，随便一推滑出去老远，用嘴猛吹都能吹动
然后用50或64涵道做动力，我这是1/10的车，一个涵道，如果是1/8的车，应该可以双涵道，推力肯定是足够的
这样对抓地力就没要求了
对轮胎的压力小一个量级
缺点就是刹车会很差，因为涵道反转力量小
但是玩儿直线加速，无所谓了
power5 发表于 17-11-24 11:15 static/image/common/back.gif
这个是34T哦
才不是啊
金山扛把子 发表于 17-11-24 13:56 static/image/common/back.gif
拉极速啊
哈哈，这个搞的有点猛的
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