反正不是跑场地，我感觉好车的定义是首先要结实，老战损真没意思，价格便宜，然后外形要漂亮点，我感觉km的斯巴鲁车壳还可以，然后精度还好就好，也不需要特别好，因为全国好像没有啥专业拉力场地，还有就是配件便宜等等了，我心目中的好车大概就这样了。
km我感觉是好车，说说优点，作为7车我感觉价格便宜，然后结实，配件便宜，操控还可以，姿态还可以，车壳虽然没有有些那么漂亮避震我感觉也还行，但是车壳结实，真的很结实，也不贵，缺点好像就是接杯，然后太大了不方便拿，和xv比起来太大了不方便拿，xv看着不贵不op分分钟挂掉，op了，op件比车还贵，而且xv通过性太一般了，但是车壳真漂亮，携带也方便。drx车壳脆皮，都这么说，我不玩这车。对这车不了解，wr8我也没玩过不评论，不过我感觉大小合适的是drx和wr8，km略大，xv略小，当然通过性km更胜一筹
挺火的，不是所有玩车的都爱混论坛
yt4s 发表于 17-11-28 10:06 static/image/common/back.gif
km的原版并不是drx。。。
确实不是drx。是hpi的阿帕奇。。。短卡是它原型
好车，顶！
大伙评论的都有道理，我也来说两句。首先有两批玩家在玩拉力车，一批1/10，一批1/8。不排除两个都有的。我觉得1/10的经典代表田宫的tt系列，xv01,这种拉力车型主要携带方便，省电，车壳花样众多，关键还有静态观赏性。1/8的代表作就是km,x3gt这些平跑改拉力，有点明显，省心，耐操，不撞的情况玩几年不坏。缺点，耗电老虎，壳子少且丑，不便携带吧，个人感觉偏大。我也是拉力区的爱好者，和人还是喜欢wr8,京商drx,的比例。田宫的也不错就是不op,不如94123，op了直接买个好车咯。个车个玩法，都有缺点优点。
zsx595021673 发表于 18-1-1 22:58 static/image/common/back.gif
大伙评论的都有道理，我也来说两句。首先有两批玩家在玩拉力车，一批1/10，一批1/8。不排除两个都有的。我觉 ...
xv01不op不如94123，首次听说。。。入魔这么久，没玩过94123。。对比不出来http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
拉力我感觉还是玩车壳玩仿真。拉力有两厢的，但是不是所有两厢都是拉力
jiamao013 发表于 18-1-1 23:28 static/image/common/back.gif
xv01不op不如94123，首次听说。。。入魔这么久，没玩过94123。。对比不出来
野跑的确不如。。。我三个车都有过，xv01不做op就是个玻璃车，入魔就是94123各种改，零件便宜到爆调好了也很舒服，并没有那些论坛元老大神们说的那么不堪，km可以说是最最省心的一台了
yt4s 发表于 18-1-1 23:37 static/image/common/back.gif
野跑的确不如。。。我三个车都有过，xv01不做op就是个玻璃车，入魔就是94123各种改，零件便宜到爆调好了也 ...
今年6月入的xv01，完全素车，能跑能飞，无刷。跟短卡一起玩，也没坏过哪里，最后都说臂码不行，怕跑丢件，心里过不去，不得已op全车臂码。xv01也没你说的那么不堪
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