wjzzl 发表于 17-9-24 14:17:27

还是拖头更感兴趣，攀爬算了吧，翻车还得钣金喷漆

齐齐 发表于 17-9-24 17:06:37

ssm74 发表于 17-9-24 14:02 static/image/common/back.gif
什么金属，铝还是钢，重量差很多！

铝的铁肯定太重

丶牧马人 发表于 17-9-24 18:16:45

比例精准 细节到位的话
4000以内我会考虑

f1649760 发表于 17-9-24 19:01:56

金属没什么用，能用聚碳酸酯是最好了

walkedaway 发表于 17-9-24 19:13:34

inspire21 发表于 17-9-24 13:37
不会怎么样，某牌子车已经是金属壳了。窃以为过多金属化只会徒增加传动、c座、转向机构和避震的负担，在不采 ...

分析得不错。关键看材料重量。个人认为塑料壳够用了，如果要非要改进，首先是把车门、车头盖做成可动的，其次是完整的驾驶室内饰及地板，最后才是材料。

丶牧马人 发表于 17-9-24 20:18:26

walkedaway 发表于 17-9-24 19:13 static/image/common/back.gif
分析得不错。关键看材料重量。个人认为塑料壳够用了，如果要非要改进，首先是把车门、车头盖做成可动的， ...

估计6000以上

速度热 发表于 17-9-24 21:32:01

R C越有追求越没劲了   玩个几年下来看到什么车都 没有感觉了   要是有个完美的金属壳 可以开门 有玻璃有细节 皮内饰 方向盘 联动也是一种

qinwenfox 发表于 17-9-24 21:40:22

材质不是很重要，重要的是驾驶楼翻来覆去就那几个

qinwenfox 发表于 17-9-24 21:41:01

有那功夫不如弄个iveco，F2000，一些自己喜欢的国产车头

hujie1992 发表于 17-10-30 10:31:14

不会买，金属的伤害不可以逆转，
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