废弃的止推杆 发表于 17-9-19 20:19:14

求助个关于 SC8 120A电调的问题

前提是电调默认的电池是自动识别 ，2S正常，3S疯跑，但是两块新青训2S串联作为4S使用，全油门能维持大概15S左右，车就速度很慢很慢，等个大概15S后又能高速跑起来，摸了电机不烫手，电调也温度不高，电机齿轮23T有点大，油门曲线设置的缓和，但是电机玩3S半小时不烫手，没有电机散热器！用的是狂牛有感的2250kv ，过几天换21T齿轮试一下！还有开机电调识别电机时间有长有短，最长的大概接近10S电调才亮一下绿灯识别了电机，这两个问题是哪里出了毛病呢？？？

废弃的止推杆 发表于 17-9-19 20:23:08

逗比震楼！
http://image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/201709/19/XmvIOELiETKL.jpg

think312 发表于 17-9-19 22:39:25

电池c数不够，或者关闭电调低压保护，我也有类似的

fengzi000_1 发表于 17-9-20 01:01:12

这是电调问题..重新焊头..可能是虚焊了..

废弃的止推杆 发表于 17-9-20 06:17:30

fengzi000_1 发表于 17-9-19 21:01 static/image/common/back.gif
这是电调问题..重新焊头..可能是虚焊了..

不可能吧

法眼看天下 发表于 17-9-20 08:51:09

功率变低就是温度保护吧

废弃的止推杆 发表于 17-9-20 08:52:43

不热也高温吗

纸巾的老板 发表于 17-9-20 09:16:21

电池不行吧，大油门之后低压保护了，晾一会儿电压缓过来了就正常了，找别人借俩高c数电池试试还有没有这情况

废弃的止推杆 发表于 17-9-20 09:23:55

纸巾的老板 发表于 17-9-20 05:16 static/image/common/back.gif
电池不行吧，大油门之后低压保护了，晾一会儿电压缓过来了就正常了，找别人借俩高c数电池试试还有没有这情况 ...

青训不是50C 的吗

天气 发表于 17-9-20 09:46:03

按说明书手动把锂电节数设为4s。
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