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标杆牧马人 终极 Fans 发消息
发表于 16-11-23 13:40:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东
攀爬入的坑,接着短卡,短卡不够速度,转向电越,正在纠结8B3E时,被群里一哥们的大N毒到睡不着觉,果断隔天下单,选了无锁版本。说下为什么放弃电越,都说电越操控下赛道,没场地才犹豫,直到大N出现,毒到不行了,大N这车底盘比越野短卡都高,通过性好,可以狂奔颠簸路面,速度6S可以90保底,重点4S全油门不翻车。对于三把差速锁,当然有可玩性,但也增加故障性,我知道TTX300原厂控手感很差,功能太少,转向会调到你蛋疼,因为转向只有辅助微调,没有数码微调。再次我不飞坡不抬头更不空翻,选择换控,所以无锁。物流给力,1800公里2天就到,还没派件我就堵快递仓库门口了。这车轮子对比攀爬幽灵,真大真宽,空车达到12斤,用料上挺结实,除了舵机虚位大些,其他方面精度都挺好。下地艹了几圈,总结:速度不错,6S猛,但是舵机转向力量不够,加上虚位,又无力回中,有点微量偏来偏去,稍微控制还可以,方向修正后跑直线还挺好,轮胎声,轰轰的,气势非常爽。全钢传动,耐艹,钢齿声也好听。大理石场地,高速刹车力不从心,刹不住,换上柏油路,刚刚好。低抓路面注意刹车距离。倒车有点不够完善,有时难触摸。全车通风散热极好,4S不停任艹不烫,6S就吃不消,必须装风扇给马达散热,这车结构不是那么好拆装,加上马达周边空间限制,装风扇增加了难度,下面我会分享下风扇的安装,其次开远了掉头看不清是车头还是车尾,我认为装灯可以辨别车头车尾,方便掉头识别方向,所以车灯也装了,装在防撞后面,翻滚不碰灯,确保车灯存在。下面就跟大家一起分享~欢迎各种讨论指教。




补充内容 (16-12-13 00:44):
今天有空给大N录了个视频,拉灰拉高速,6S无损。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MTg1MTg4MA==.html
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发表于 16-12-13 00:47:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
今天给大N录了视频,6S拉高速,拉灰。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MTg1MTg4MA==.html
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发表于 16-11-23 13:41:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东



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发表于 16-11-23 13:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



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发表于 16-11-23 13:45:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



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发表于 16-11-23 13:47:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



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发表于 16-11-23 13:47:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



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发表于 16-11-23 13:48:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



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发表于 16-11-23 13:49:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山



Mclarenb 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-23 13:59:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东
恭喜恭喜
标杆牧马人 终极 Fans 发消息
发表于 16-11-23 14:02:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
Mclarenb 发表于 16-11-23 13:59
恭喜恭喜


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