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本帖最后由 crossracing 于 15-10-21 09:46 编辑 ; g2 @7 U E( L" b: W6 B' I- `+ H , W- K& S% `0 G5 }7 T2 k 
CROSSRC最新推出两档变速器，使用金属铸造变速器外壳，精密齿轮及换挡机构，第一档减速比1：7.69，第二档减速比1:3.34 ，低挡位时可以胜任攀爬细腻操控的需要，换到高速档又能体验速度与激情的碰撞，特别为仿真攀爬模型车而设计制作。+ @' u' c5 h/ U " o. B @0 T* ?( Y4 s- ~ 
适用于CROSSRC 1/10全尺寸美式皮卡PG4、PG4R的金属前后桥隆重推出，使用一体化金属铸造桥壳，大大增强了桥体强度，全金属齿轮及加硬传动轴，坚固可靠，能抵抗攀岩越野等严酷使用环境的考验，使用PG4金属车桥也使车身更稳定，行走姿态更仿真，PG4用户升级首选！6 o; ~9 Q8 x- g2 ^- p6 `2 y' z - s) C9 h0 r p 
本款金属桥还有贯通桥可供选择，为DIY达人进行6X6改装提供了最好的武器，来把你的4X4变为越野怪兽吧！( _$ Y( g; h6 w8 x$ M ) `/ z( U9 x' `$ U+ X 
CROSSRC最新推出2.2寸 “FAT-MAN" 仿真攀爬越野专用轮胎，135mm直径，胎面宽达56mm，适用2.2寸轮毂，使用超软橡胶制造，胎面宽阔，胎纹深厚，在山岩、泥泞路面均能获得最大抓地力，全地形适用，并能提升底盘高度，通过能力大为增强，使用12mm通用接合器，适用于1/10攀爬车型使用。( k& F* o n$ s0 f( @# H* H 
CROSSRC卡车金属桥系列再出新品，最新推出单边双轮中桥及后桥，同样使用金属铸造桥壳，粉末冶金齿轮组和加硬传动轴，使6*6卡车变身为十轮重卡模式。" G: ]$ U& p$ D! I; m6 i' D' ] 0 F7 ?/ X# ?( g2 w ; m; G: W& j# W. ^ 
在UC6、KC6车型上可直接装载单边双轮中、后桥及车轮组合。( \& d' R1 P. }/ b3 J* r T+ p3 K$ _' I 
为满足模友的升级需求，单边双后轮金属桥与最新UC6相同款式的高仿真板簧结构悬挂进行搭配组合，只需要在车架大梁上做简单的DIY（加钻安装孔位），就可更换KC6、MC6等原车悬挂系统进行升级适配。 |
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