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大C新车作业+点评+大量空翻视频！！看不看由你！！

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有晴天54

论坛元老发消息

发表于 14-12-24 21:29:21 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

本帖最后由有晴天54 于 14-12-25 00:13 编辑

首先，这是个迟到的新的作业，因为没有点评和视频，无图无真相，要你个新车作业个毛啊，当然要自己先撸撸，看看玩起来是什么效果，有没有什么常见的问题，才好意思出来发帖是不。。。

车是smp rc 这个店买的，老板很不错，因为我是和另一个朋友一起买的，价格也优惠了一点。新车到手，发现有个塑料件有点滑丝，老板二话不说就免费到付给我发了一个，这个必须赞！到手半个月了，还记得当时开箱的激动~

放着和大F一比，大F就萌了。。。。之前的那种肌肉感，机械美感全没了，忧伤。。。

刚吧车子拿出来的时候，那轮胎真的震撼到我了，比脸都大！感觉比5车的轮胎都大，活像一个大菜碗，哈哈~

车架还好，不是很重的说......... 我觉得大C重，那是以讹传讹，大C根本没有比大F重多少，重了一点点而已，那都不算事，而且大了一圈，轮密度，还没有大F高呢，呵呵。

稍微看了下，好车一辆，这么大个车，虚位很小，几乎没有，这点很满意，完全不像某些国产车，包括雷虎G3，新车过来虚位就大的一逼，不爽！但是，玩了几次以后，虚位还是变大了一点，毕竟这么重的车，暴力操作，虚位肯定变大，这个无可厚非。而且，现在也不大，比较小。

操控呢？首先，新车过来，避震是比较硬的，好像里面的油很浓的感觉，回弹不利索。介意的小伙伴可以选择自己换避震油或者扩孔，但是，换油要3瓶AE的油，本吊换不起。。。。。  避震玩了几次就好点了，虽说阻尼还是有点大，但是毕竟车重，阻尼大一点也好，不会轻易托底。  操控，额，，，，大脚车的操控不知道这么评价额，课能就是翻不翻车吧。。。不是很容易翻车，比上了龙爪的大F好点，但是速度太快，估计个40码，急转弯，还是肯定会翻的，不过，因为车子比较大，动作相对较慢，大多看到要翻了，能救回来的。而且，如果是上车壳的话，把那个超长的车壳柱割到合适的位置，是可以轻松翻起来的！这点不错，草地上上车壳玩，完全不用捡车！但是上清冷的架子就翻不起来了。。。

舵机我用的土豪金1323，很好，用大C上很轻松，扭力够大，速度一般般拉，比不上BLS，但是大脚上面完全够用。  真个车子转弯非常有力，干脆，很爽。

说说动力吧，我用的川崎龙转风4282，1800KV，这个电机比较不错，在齐进超商家买的，还比1515便宜一点哦，现在长沙几度的样子，暴力操作连续空翻很多下，下来电机温度有点烫，但是能摸个好几秒，在大C这么大的车上不错了，据说1515发热很厉害。总之，1515我没有在大C上用过，只是觉得这个电机在大C上足够，再大尺寸电机，估计你电调也要换了，一郎都估计扛不住。
电调暂时用的一郎150A，不错，这个搭配能轻松空翻，低速线性也非常好，最慢能比走路慢不少，估计吧启动等级调高点，还能更加暴力。之前用过大F电调，可能是设置问题吧，只能勉强空翻。

总体评价下这个车吧，首先，传动确实很安心，有种厚重的踏实感，6S电池，手法注意点，估计不会有什么问题；车子尺寸比较大，也很重，看着就很有气势，口上清冷的架子，就更棒了，满满的肌肉感！；车子比较省心省钱，因为真的不需要op什么了，而且！配件比较啊便宜！！总之，很棒的一辆车，买了不会后悔的~~

当然，缺点也是有的：
1，全车螺丝都比较容易松，蛋疼死了，每次玩车前都要紧一次螺丝，这点总是让人有点不太踏实的感觉；
2，还是螺丝，特别是马达齿的几米螺丝，必须要宁德很紧啊，要不然，几个空翻就松了，还有全车的哥哥接杯的几米螺丝，都要留心点就是了；
3，中差容易漏油。。。也是因为这个车子螺丝老是容易松，估计是受力大。还好，中差设计很科学，可以轻松地取下来紧固或者换油（暂时用的10W的AE差速油，最高浓度，但是感觉还可以再高点，或者直接用脂，可能这样就不会漏了）；
4，避震原厂来比较硬，有的朋友可能有些介意，而且，弹簧会磨到避震桶，设计问题，不科学。
5，太暴力了，而且老是不坏。。。。。哈哈

说说我自己遇到的坑爹的问题：中传动后狗骨的销子居然掉了。。。。简直奇葩。。我原来一直以为狗骨的销子是整体连载一起的，没想到也是跟销子，还没怎么玩就掉了，逗我！  自己拿了跟粗细刚好的12.9级螺丝，切成合适长度，插进去，再把狗骨接杯的两端的开口用扎带绑好，防止销子从两边漏出来。这样子搞了真的没问题，玩了两次了，很可靠，省了一百多呢，哈哈~~

这个情况应该是个例，大家不用太担心。