本帖最后由 Schocolade 于 13-3-18 00:44 编辑 TLR的东西我觉得还是蛮不错的,小小的研究了一下2.0,觉得还蛮值的,果断入手。 1.0就不折腾了,比赛前也懒得保养了,直接卖了。速度装好,拿2.0直接下场。 不多说,直接上图了。 开箱来一张 1.0和22上拆下来的电子设备若干,赛前大休整。 感觉东西好少 工具准备好 感觉TLR的说明书一般般,跟XRAY差远了,还没HPI、axial的好。 一种一包,第一次见到,没什么意义,我一刀开,全部倒出来。 TLR偷轻底板,HORIZN卖900……有点小贵 不解说明书这螺丝都是怎么标的,很多对不上号的。 增加扭动性的支撑杆,感觉不错。 下止点螺丝? 不晓得怎么用,装完再看看吧 偷轻接杯,不错。感觉TLR值了。 scte的斜齿, 直接2W的前差, TLR scte 2.0好扣,什么油都好少。只能默默的继续用22的黑油。 同是TLR,22的什么油都是超大一支。 40块一大桶的齿油。 先到这吧。明天继续…… |
本帖最后由 Schocolade 于 13-3-14 02:37 编辑 ╮(╯▽╰)╭,晚上应酬,10点多才到家,再晚也得装车啊。 要是周日不下雨的话,我估计快来不及了。 上图 2.0升级了结合器 与1.0AB的对比,感觉一样的。 镀钛插销,金属臂码,可调Kick-up 虽然看不大懂说明书上的解释,但看懂了最后一句: “Decreasing the amount of kick is recommended for high-grip tracks.” 碳纤板CA胶封好,稍稍打磨一下。 到了一些KK件,东西做得不错。 卡了一下,粗了约0.1mm 重量很重要,廉价秤精度不够,将就着用用。 1.0上拆下来的RPM前防撞,看中的是前防撞的护底功能, AB就不换RPM了,LOSI的胶件强度不差地。 KK中差座总和,小缺点:重了。 还是2W 完美安装,包括我的碳纤散热架。 KK的颜色还蛮配的。 不解为啥CVD不是一个颜色的。 效率有点低了,不急,天气预报下雨。 如果周日照常比赛的话,那我明晚只能通宵了。 |
本帖最后由 Schocolade 于 13-3-18 00:43 编辑 最后发一张SMP开赛前的照片吧, 周六晚上刚下完雨,是地毯上开赛。 |
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