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[技术讨论] 关于SCTE轮毂的选择与兼容问题

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ct12369520 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 19:44:43 |显示全部楼层
本帖最后由 ct12369520 于 12-11-22 19:50 编辑

SCTE这车偏重,轮胎最好选择耐磨些的。其次因为其AB的厚度和宽度在同级别中都比较大,所以关于前转向,如果有换过其他轮毂的人也许会遇到一个问题,那就是大转向的时候,轮毂内部的轮辐会与AB的最外端发生磕碰。

目前手上的试过的轮毂中:
原车轮毂无疑是最搭配的(这不是废话么,呵呵).
KK轮毂,也兼容此车,左右轮胎间距有所变宽。
AE轮毂和VP轮毂,由于Off-Set值的大小以及内部轮辐比较平或者厚度等原因,会使得大转向的时候,轮毂内部轮辐与AB最外端产生磕碰,似的运转一卡一卡,这样就不兼容了。主要是轮辐向外倾斜度大的轮毂可以比较好的兼容。看原厂轮毂,就会发现Off-Set值比较小。且轮辐有一定向外倾斜,说白了就是轮辐比较薄,比较偏外侧。所以KK轮毂也是相似的,没兼容问题。。下面是一些图片,可以显而易见

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原车轮胎比较靠近车身内侧,车身看上去比较窄。
P1060593.JPG
三款轮毂,从左到右依次是VP,KK,AE。从图片就可以看出VP和AE的结合点到轮圈是平的。只有KK的轮毂结合点凸起,且是向外倾斜。这样作为SCTE的前轮,就可以不用担心兼容问题了。
P1060594.JPG
因为实在是喜欢AE的轮毂,因为他装上后和原厂的两轮间距差不多,也就是说装了外壳,轮子并不突出。所以就想到,用电烙铁将轮毂内部做了打磨。(有电动打磨头的更好)
P1060343.JPG
经过打磨内部,这样AE轮毂也能完美兼容了
P1060346.JPG
更好的是,这轮毂并不突出,与车壳齐款,很搭配
P1060334.JPG
KK轮毂,很好的设计,拿来直接上,车身变宽。这样过弯会更稳些。而原车轮胎相对灵活些。而VP轮胎做工也很好,够宽,但是懒得打磨,且不好打磨,所以只能拿来做后轮了
P1060596.JPG
原厂轮毂内部
SLSAMG 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 19:56:30 来自手机 |显示全部楼层
很漂亮的说   沙发
青骑兵 金牌 Fans 发消息
发表于 12-11-22 23:15:09 |显示全部楼层
这车得顶
疯狂KIMI 高级 Fans 发消息
发表于 12-11-22 23:23:56 |显示全部楼层
很好的技术贴,可是我想知道的轮毂你没有 PRO-LINE
YRD.苍瞳月夜 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 23:26:31 |显示全部楼层
实在是好车。。10车作出8车的强度。。。。恐怖
ct12369520 论坛元老 发消息
发表于 12-11-22 23:49:13 |显示全部楼层
疯狂KIMI 发表于 12-11-22 23:23
很好的技术贴,可是我想知道的轮毂你没有 PRO-LINE


简单,你看看PL的轮毂内部就懂的,不过PL轮毂好几种吧,下次发图看看
马环宇 论坛元老 发消息
发表于 12-11-23 08:21:30 |显示全部楼层
我的原厂磨转向拉杆
ct12369520 论坛元老 发消息
发表于 12-11-23 08:51:35 |显示全部楼层
马环宇 发表于 12-11-23 08:21
我的原厂磨转向拉杆

{:soso_e141:} 原厂?啥情况~

点评

ct12369520  奇怪了~  发表于 12-11-23 19:05
马环宇  磨拉杆,磨出豁口了都  发表于 12-11-23 16:11
jakesen 终极 Fans 发消息
发表于 12-11-23 10:03:58 |显示全部楼层
技术贴,顶!   
ct12369520 论坛元老 发消息
发表于 12-11-23 10:20:26 |显示全部楼层
jakesen 发表于 12-11-23 10:03
技术贴,顶!

谢谢,称不上技术贴,哈哈,就是反应下情况,好让玩SCTE的朋友在配轮胎上有个参考
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