引擎疑惑：mega zx-15

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st823219

终极 Fans 发消息

发表于 06-3-22 13:21:32 |显示全部楼层来自：中国新疆克拉玛依

想问问大家mega zx-15是不是比zx-12马力大？同样的车子设置相同，装15的引擎在直道和弯道超12的车子是不是较容易？
zx-12缸径行程13,80 mm x 14,00 mm
zx-15缸径行程15,00 mm x 14,00 mm
感觉zx-15明显是短行程高速引擎，感觉扭矩比zx-12小，加速时不知会不会比zx-12慢？

[ 本帖最后由 st823219 于 2006-3-22 13:22 编辑 ]

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-3-22 14:28:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

用15级引擎直路，及加速力也会比12级引擎快。

当然不会扭矩小，15级引擎的马力大了，便补救扭矩在低速时的弱点。

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-3-22 14:35 编辑 ]

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-3-22 15:29:57 |显示全部楼层来自：中国上海

楼主看清楚，12和15的活塞行程是一样的，只是活塞的直径不同！

相同的活塞行程，较大的气缸容量，肯定是15的扭距大咯，加速能力和极限动力肯定比12的大。

jovi

论坛元老发消息

发表于 06-3-22 18:21:46 |显示全部楼层来自：中国广东广州

通常行程越大扭力越大。同行程的话，那肯定是排量大的扭力大了

波塞頓

论坛元老发消息

发表于 06-3-22 18:39:48 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

扭力大小....其實與行程關係不是很大.....(相同排氣量做比較)
與扭力真正搭上關係的是.....排氣與掃氣正時.....
排氣掃氣正時越早.....轉速越高...扭力越小...
排氣掃氣正時越晚.....扭力就越大....高轉速的表現就明顯不足....
以市面有銷售的引擎為例....以需要大扭力的引擎為代表的越野車...及以需要高轉速引擎為代表的平跑車..為例
最著名的例子....OS鳳梨頭....它的低速扭力強悍.....相信沒人懷疑.....不過它是短衝程引擎....
歐系平跑車21級引擎(NOVA..PICCO..SIRIO等)..都是有名的高轉速引擎...卻是清一色長衝程...
衝程長短對引擎真正的影響....應該是....中段加速能力...及機械功率耗損不同.....
每家引擎商對衝程都有不同詮釋....像RB...旗下有很多引擎是中行程(衝程等於缸徑)...一樣有出色的表現
所以偶認為不必在衝程長短上面.......陷入一段無謂的迷思......醒醒吧各位....