各電子設備(遙控器、電調、充電器)的中文说明书连结

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楼主没有FUTABA3PL的吗？？？

补充一个DX3S 的说明书
http://www.doc88.com/p-51066897942.html

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请问有IMAX多功能充电器B6AC PRO中文说明书吗？谢谢！

谢谢版主的付出，下载了，必须给以回复的

谢谢分享哦

太精品了。。。

有没有3PM的呢

下面是一个模友处拿到的，出处不详了。

3PM的设定
EPA         (ST    TH    3C        )
最大舵量调节，各向分别可调（0%~120%）。
ST：转向舵量，向左转一下方向轮，显示LFU，以+、—调节左转向最大角度；同理向右转一下方向轮显示RBD调右转向最大角度。
TH：油门及刹车（电车：前及后）最大舵量，前进方向扣一下扳机，显示LFU，调节油门最大行程（一般以风门刚好完全打开为限）；同样刹车方向压一下扳机，显示RBD，调节刹车最大行程（此以实操时刹车感觉为准）
SPD           (TN    RN)
转向舵机动作延时，可理解为转向舵机加速度调节。
TN：转向延时
RN：回中延时
注：只有转手轮的速度快过延时的时候，延时才起作用。
EXP        (ST    FW     BK)
舵机灵敏度调节，转向左右同步调节，油门与刹车分别调节。
+%时先快后慢，操控表现为较猛；-%时先慢后快操控表现为较柔。
ST：转向调节
FW：油门调节
BK：刹车调节
ABS         (PT      CY    DL    MD)
刹车“ABS”控制，即当刹车过程延续超过一定时间（DL）时舵机会以一定频率（CY，或称循环速度）以设定的返回量（PT）作“刹车——释放”的动作。类似真车的“ABS”防抱死控制。
注：此功能很依赖于舵机的速度性能，且好象较伤舵机。
ACC         (FW     BK)
油门舵机的虚位消除功能，油门及刹车分别调节。即扳机一离开中位，舵机马上到达某一舵角。
FW：油门虚位消除
BK：刹车虚位消除（可马上达到最大舵角）
BMX          (RT    MD)
混控，第二通道（油门）与第三通道混控，后驱车作四轮刹车时可通过混控以第三通道作前刹。
PMX        (RT   MS    SL    MD)
编程混控，可将三个通道的其中两个通道编程为主、从通道进行混控

怎么没M11X的？

求一个4PKS的中文说明书~！

不错不错。可惜没有HPI 的控说明。。。帮顶了！