小拆解:Axial32rr引擎之二手引擎能不能买

大佬好

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XXXzy 发表于 2020-10-17 09:47
大佬好

不敢当

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大佬好多axial

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情怀无价，喜欢就好

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找个野地试机，没人打扰。可能太久没启动了，死活拉不着，感觉像重新学习磨合一样，锁主针，锁点副针，大点怠速，没有爆音，死活拉不着。最后退主针，退副针，着了退怠速，挺暴力，还可以。点火就过了，装机懒得装了。

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Ｃrazy 发表于 2020-10-17 13:28
情怀无价，喜欢就好

说的在理，老哥，感谢理解

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mr.sid 发表于 2020-10-17 15:36
找个野地试机，没人打扰。可能太久没启动了，死活拉不着，感觉像重新学习磨合一样，锁主针，锁点副针，大点怠速，没有爆音，死活拉不着。最后退主针，退副针，着了退怠速，挺暴力，还可以。点火就过了，装机懒得装了。

闻闻味就能爽一天

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开鸟撞飞机 发表于 2020-10-17 17:57
闻闻味就能爽一天

熟悉的ys的味道，哈哈。最后电车遛弯

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tommicc 发表于 2020-10-17 01:26
厉害

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   总结一下，此次试机状态还可以，视频补了个链接在上面。卖家说没下过地，点火验证后，以及确认收货后和卖家闲扯中，确实没有下过地，试机后暂时不装车了，点火状态也略知一二了，战斗力十足。当然装车才能体现出来真正的状态，但看在停产缺零件的份上的就比收手吧。
     32rr并非名机，但全新机价格并不便宜，而且也买不到了。这个档次加点预算上lrp32是坠吼的！毕竟一代名机lrp，从savage25时代（大约2006，2007年，lrp28已经用savage做广告片）就开始做savage引擎了，大浪淘沙，rb已经没有踪影，mach26 也随着lst也都进入了亚克力柜子。甲醇油大脚的黄金时代随着hpi的消沉开始落下帷幕。axial也早就不做引擎了，这些东西能遇到就是缘分！京商和traxxas都还有零件供应，唯独hpi的需要自己折腾，能不能玩好，能不能玩多，就看自己选择了。会捣拾就有惊喜！
    再说说二手引擎能不能收，这个话题太大了，以本人的经验和资历显然无法做这种有争议性的总结！但是也别怕，一来二去也就熟悉了！首先你得知道自己买来玩还是收藏，收藏的话只要外观可以就行了，用来玩需要前期和卖家仔细沟通情况，为什么出引擎，是因为太多玩不过来吗，这点很重要，从中判断卖家的心里以及转手理由也是衡量引擎成色，卖家手法的重要指标！另外需要拍很多详细的照片，比如透过排气孔看活塞有没有明显拉，开缸头看活塞使用情况（判断用的什么油玩，有没有积碳，高品质还是地沟油，这点很重要也很难，但还是必须去做，不是每个卖家都愿意拆机。化油器一般不会坏，都是机械部分，无非几个o圈的事。引擎轴承好买，曲轴一般不会坏，接着看后盖连杆成色和虚位，后盖打开有锈迹要么是长期不玩静置的，保存不够密封，局部有锈迹。如果锈迹遍布，估计就是陈年佳酿放了好多年没有动，再有就是地沟油，放久的锈迹尚可一玩，地沟油玩出来的机还是放弃吧。这里面情况很多，无法一一细说，最好是收老玩家的引擎，信用好，卖机愿意拆给你看的那是坠坠吼的，相信热爱是共通的语言，多沟通细节，一切都会如你所愿。当然拆拍是比较麻烦的，这也就是为什么要收老手的机。很多人玩多了会有一条明确的路线，要么竞赛机，要么娱乐机，玩禁赛手里娱乐机多的，就有出娱乐机以及禁赛机的可能，玩娱乐机多的放在后面，相对玩竞赛的对引擎比一般玩家更懂，更会玩！多看主页，和引擎有关的零件越多，出手引擎越多，就值得开始聊一聊，说不定有惊喜！有意外收货！当然这一切还需要有拆机基础，会拆会装，会快拆，会快装！才能去辨识活塞缸套的使用状态。这个点也太难，太重要了！磨合好的机，在顶部下来1/3处左右是光亮的一圈镀铬层，一眼就看的出来。未磨合好，没有用多的那一块比较模糊。用多的机，不代表压缩不好，但是寿命肯定肯定有限了。让卖家点火也是一个好办法，省的自己苦苦去判断照片成色，直接一目了然！
     说了那么多，突然觉得现在不是中手以上都不会去收机，完犊子，哈哈。

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