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本帖最后由 Manfred 于 20-7-4 10:44 编辑 切诺基我开了五年，玩了五年，是它让我从一个越野小白逐渐成长为一个真正的越野爱好者（不敢说自己是老炮，但上过的山下过的河也数不胜数）去年由于年检的原因转让了，所以一直想着复刻我的小切以作为纪念，但当时市面上没有97前脸。那没有就自己创造吧！ 由去年下半年开始找人设计这款前脸，并一同设计了一直梦寐以求的飞机轮眉！经历了8个月的设计、等待、修改，终于完成了这部承载着我所有情怀的小切。玩模型也有五年了，现在基本上是一年憋一台车，并不是我想慢，是很多东西没有，要一个一个去设计，很多问题要一个一个去解决 我的造车理念是，一切以仿真为主，现有基础上做不到的就自己设计创造。这一点可以不惜成本的去创造，模型就是要不断创新才能整体提高,但仿真对于每个人来说都有不同的标准，我个人的标准是从一切看得见的细节入手，比如一些行李架的手撸，射灯的选择，包括前后杠的宽度和杠体的粗细都要下功夫，另外一个关键点就是内饰，我的要求就是一定要有内饰，当然我这辆车选用的内饰并非真车内饰！这里做个预告，我的另一辆切诺基是极致还原，以后会跟大家分享          97前脸（也就是美国本土前脸）这里我也不多解释了，玩过真车的人应该会懂.不了解的有兴趣可以自行科普 这款车的车架采用的是90046车架底盘，内饰采用的是玩具悍马内饰搭配终结者T1000人偶 CCh杠（改装+重新喷塑）前杠切掉了左右多余部分重新焊接 为了保持跟真车比例一直锯掉了所有不锈钢棒重新选用细棒焊接。 后杠则直接加了一个开合设计，增加了备胎以及副油箱和牌照挂架，而后杠包角与车壳不一致的问题，那当然也是直接切掉后杠边角再重新焊接。 行李架这个也是切诺基的一个关键元素，一个好的行李架决定了整部车子的气质灵魂，这个也必须手撸 还有就是灯组，作为一款竞技版车型怎么可能没有射灯？废神设计的切诺基专用弯射灯，这门手艺已经失传，因为废神消失于茫茫人海已有两年之久 补充内容 (20-7-23 14:26): 的 |
强磁车壳柱固定
zxy121605 发表于 2020-07-01 20:30 好的谢谢你的建议，不过我的真车，轮胎比这个还大 |
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