udr日常用车感受

udr这胎确实不太耐用

fyb5546975 发表于 20-5-30 23:55
那么长的避震你换在坦克上坦克都有姿态
楼主建议你玩玩莫哈维，再来细品udr到底咋样

莫哈维都不是真短卡刀臂结构,有啥好比的,你说UDR换个差速和直桥比还差不多,非要有自己的车就是最无敌的弟弟想法.

fyb5546975 发表于 20-5-30 23:55
那么长的避震你换在坦克上坦克都有姿态
楼主建议你玩玩莫哈维，再来细品udr到底咋样

莫哈维只能平地跑跑，去拉灰那独立结构就是进灰的祖宗，拉灰野跑还是udr香

朱春娟哈哈哈～说的第一条很有同感，另外求个fs轮胎详细安装步骤～

Alvea 发表于 20-5-31 08:38
莫哈维都不是真短卡刀臂结构,有啥好比的,你说UDR换个差速和直桥比还差不多,非要有自己的车就是最无敌的弟 ...

说得对，莫哈维就是一普普通通的正常短卡，各方面都没什么出挑的，相当于arrma牌子的8sc。短卡就是玩的心情，姿态，udr除了结构复杂维修麻烦点，在同档次应该是最能打的。

Alvea 发表于 20-5-31 08:38
莫哈维都不是真短卡刀臂结构,有啥好比的,你说UDR换个差速和直桥比还差不多,非要有自己的车就是最无敌的弟 ...

小孩子思想

fyb5546975 发表于 20-5-31 10:43
我自己没有莫哈维也没有udr，我只是不太理解因为几个长避震其他一无是处的车就卖四千多。没关系，各人有 ...

搞了半天还是个无敌云玩家,坦克加UDR避震也能有姿态也只有你能说的出来.楼主说的很清楚,他就喜欢UDR后直桥过弯出来的感觉,而且他觉得这是优点,不知道你为和要发些云观点.也没人要喷你,好自为之