T4改硬壳路虎卫士D110.怎么收胎。

jh1995 发表于 20-3-14 22:11
你的是t4车架？

没错，T4 KIT性价比高，差速锁最棒。

喜欢牧马人 发表于 20-3-15 11:43
请问轮胎是什么胎？

这个

zwcccb 发表于 20-3-14 09:04
鉴于桥的宽度不可变，你这个轮毂ET值天生就难度更大，就算换成正数的ET值都未能把轮胎收到轮眉里，还要对轮 ...

兄弟，你的车壳是rc4wd的车壳吗？轮眉到轮眉的宽度是多少啊？我量了t4车桥的宽度是225cm，所以想了解一下车壳轮眉到轮眉的宽度

jh1995 发表于 20-6-1 12:00
兄弟，你的车壳是rc4wd的车壳吗？轮眉到轮眉的宽度是多少啊？我量了t4车桥的宽度是225cm，所以想了解一下 ...

不是rc4wd，是双鹰全开硬壳，T4车桥更宽的，无法直接收轮毂，需要把轮圈磨薄大概4mm才能收到轮眉里面。

买窄的轮毂， 然后最薄的接合器 大概4毫米，铁轮毂 ET值，还有GRC 几款 也不算很凸的，

大嘴鳄 发表于 20-6-2 16:08
买窄的轮毂， 然后最薄的接合器 大概4毫米，铁轮毂 ET值，还有GRC 几款 也不算很凸的，

基本上最窄的轮毂和结合器都不行，要上车床。我的T4车架。

zwcccb 发表于 20-6-2 16:13
基本上最窄的轮毂和结合器都不行，要上车床。我的T4车架。

费力啊  还是 110车架吧 简单些

大嘴鳄 发表于 20-6-2 17:12
费力啊  还是 110车架吧 简单些

trx4车架，改拉杆达到334轴距。

zwcccb 发表于 20-6-2 17:23
trx4车架，改拉杆达到334轴距。

你那么优秀，又暴露了你是大群静态高手了

zwcccb 发表于 20-6-2 16:06
不是rc4wd，是双鹰全开硬壳，T4车桥更宽的，无法直接收轮毂，需要把轮圈磨薄大概4mm才能收到轮眉里面。

是这款吗？这款是某宝查到的双鹰卫士，可以加一下qq吗（qq:270930662）？我也想这么改，请教你一些问题