复古与现代的结合---CROSS KR4 长途穿越风格改装

KR4的参考原型车是万国的SCOUT II ，很有情调的一款车，浓浓的经典复古很有年代感，去年一直痴迷于复古老车，今年一直在搞现代款的车，所以就在想做一款复古经典（经典前后杠，以及经典腰线拉花）与现代科技（内置式绞盘，现代款揽绳器，透镜led大灯，车顶帐篷）相结合的scout。真车参考图：







国外很流行的restore风格的长途穿越车

所谓restore风格就是将老车翻新，根据个人需求进行改装，可以改的很竞技，也可以改的更实用

涂装就参考我们LOGO的主题配色以及经典的腰线设计。

成品图






下地视频

https://v.youku.com/v_show/id_XNDM2NjU3Mjg0NA==.html



前脸改造
个人喜欢圆灯，但苦于圆灯的前脸套件没货，就动手撸，中网更喜欢金属网的款，更有年代感和质感，大灯换了圆形透镜。

切掉原厂前脸的格栅




用田宫AB补土填补凹槽，让整体的形更规整



打磨补土，开孔器切圆形灯杯



最终前脸成品（借大嘴的靓车图用下）



灯光效果（原厂的灯珠超鸡儿亮，闪瞎了，直视了一下好久没缓过来）




车壳遮盖：好久没做软壳，有点生疏，规划遮盖时，想让车壳做的更精致仿真些，车窗用了和真车一样的双色，外面橡胶条，内侧银色窗条，造成遮盖量翻倍，遮盖到凌晨2点，眼睛要瞎了，没拍图。



最后内喷完成后，对车顶和后窗进行了外喷半消光，更有质感一些。

外部遮盖


前杠改造：原本想用手头的一款竞技杠，尺寸和孔位都很匹配，但最终决定用原厂杠，一是保留经典复古元素，二是辛辛苦苦撸好的前脸被遮挡着有点可惜，就像一个妹子去新氧医美整容成绝世美颜，却天天带着面纱。





车顶行李架参考真车的款式，金属备用油箱架，结构很简单。

又撸了个车顶帐篷背着，毕竟要长途穿越，风餐露宿。


车子搞的有些匆忙（内饰和磁吸车壳柱还没搞），下地前一天撸车撸到凌晨4点，早上7点起床和队友们上山玩车，感觉迟早要猝死。

下地玩车图







































总结：车架全部原厂，车子性能不错，姿态也很好，喜欢性能爆艹的不用担心，我下地那天玩的时间也比较久，早上9点多上山玩到下午5点，没有撂挑子。

喜欢复古仿真的也可以花心思好好搞一个。

我只是抛砖引玉，希望能给喜欢这款车的朋友带来一些改装的启发灵感。

好作品必须留名。赞丫

这车很有感觉。姿态舒服。

改的真好看

顶

好看！请问你那边的天气怎么样，对喷漆影响吗？像冬天那种冷但是干燥的天气可不可以喷漆啊？

所谓的手艺人就是大佬你这样 的了

好车 好图 最近扣肉丝火的不行