看到不少人入手大S,在讨论低压保护如何启动如何关闭,或者讨论电调是否支持低压保护。 回去看了一下说明书,上面写的是不支持低压保护。 看了电调,上面标识的是支持低压保护。。。顿时懵圈。。。 仔细又看了一下,原来说明书的袋子里还有一张白纸。。。是新款EVX-2的低压保护设定(在此吐槽Traxxas,车卖的这么贵,还不舍得花钱印制新款车配套的说明书,居然还在用老款的)。 简单翻译了一下,不知道大家需不需要。。 不怎么会英文,翻译的不好大家见谅 您的EVX-2电调如今已经支持低压保护
低电压保护电路持续监控电池电压。当电池电压达到锂电池放电电压推荐门槛值的时候,EVX-2会限制电量输出到半油门状态。当电池电压临近最低门槛值的时候,EVX-2将会直接切断所有马达输出。电调上的LED将会慢速闪烁红灯,表示低电压关断。EVX-2电调将会一直保持这种状态直到满点电池被装载。 您的模型包含一套Power Cell镍氢电池。EVX-2电调低电压保护在出厂时已经被禁止,来尽力发挥此电池的表现力。当电调工作室,LED灯将会发出红光,来提示您低电压保护已经被禁止。当您安装并使用锂电池的时候,请确保启动低电压保护功能。 永远不要在关闭低电压保护的时候使用锂电池
查看低电压保护状态: 1. 2. 3.
如何启动低电压保护(为使用锂电池): 1. 2. 3.
如何关闭低电压保护(为使用镍氢电池): 1. 2. 3.
零油门保护 EVX-2电调支持零油门保护。当您的遥控器在关闭状态时油门状态改变,零油门保护将会起作用以防止您在此油门不正确的状态打开遥控器造成失控。零油门保护将会一直起作用知道油门恢复正常状态。
LED代码和保护模式 绿色长亮:低压保护启动。(使用锂电) 红色长亮:低压保护关闭。(使用镍氢、镍镉电池)请确保不要在关闭低压保时使用锂电池。 红灯快闪:EVX-2电调具有过热保护功能,来防止过大电流造成的过热现象烧毁电调。当工作温度超过安全上限,EVX-2将会自动关闭。请冷却EVX-2。请检查您的电路连接是否正确。 红灯慢闪(在低压保护已经启动时):EVX-2已经打开低压保护。当电池电压开始接近锂电池最低推荐放电电压门槛值时,EVX-2将会限制电量输出到半油门状态。当电池电压接近最低锂电保护电压时,EVX-2将会关闭电动机输出。LED将会红灯慢闪,提示因为低压保护而关闭电调。EVX-2电调将会一直保持此状态直到连接上充满的电池。 绿灯快闪:EVX-2上的LED绿灯快速闪烁说明油门零状态保护已经被触发,或说明电调没有接受到任何信号。请确保电调已经正确连接到接收机上,并且遥控器已经被打开。如果没有恢复正常操作,EVX-2会提示遥控器的油门限量设置不正确。请重新设置油门的零油门位置。 |
永远不要在关闭低电压保护的时候使用锂电池
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