如何调整遥控器入门篇

06-10-20 20:12| 发布者: admin| 查看: 21644| 评论: 0

当前市面出售的遥控器，形状各异，通常它们有大大的液晶屏幕，还有好些按钮。更麻烦的是，每个牌子的遥控器的设定流程和项目名称都不同。其实，我们不必担心。遥控器无论多复杂，其基本的功能都是类似的。

在你调整之前，Reset! 如果你手上是一个新遥控器，那这个不成问题。但如果已经用过，或者已经调整过了，你就需要确认所有参数都已经回到出厂的设定。因为如果一些关键的参数乱了，有时你就调不出想要的效果，反而令你更混乱！看看说明书怎么Reset吧另外，你的转向机构和悬挂系统上的推杆，都按照说明书推荐的长度来装配的吗？我们见过很多人对此很马虎，以至不得不重新调整一次遥控设备。

检查接收机 这显然是不用说的了，但确实有人会忙中出错，装错发射模组、晶体，或者没有接接收电源，等等。

选择模型记忆 如果你的遥控器是有多个记忆的，就可以同时储存多辆车的设定。玩不同车的时候，只要选另外一个记忆就行了。有些遥控器是按1、2、3的标号来储存的，而有些允许你给每个记忆起个名字。

调整舵机中位 这是很重要的一步，必须在其他遥控器设定之前完成。舵机转动的角度有一定的物理角度范围，顺时针和逆时针都有锁止点。我们要做的就是尽量使车子的中位跟舵机的自然中位一致。首先，我们要把舵机的转盘（或者摇臂）拆开，露出齿轮状的舵机输出轴。然后，确定遥控器中的“偏移”(Trim)和“内部偏移”(Sub-Trim)都处于“0”。然后我们打开接收机的电源开关，舵机就会自动转到自然中位。 正向还是反向？ 你不想往左打方向舵，车子却往右转吧？拿着舵机转盘虚扣在舵机输出轴上，就可以知道遥控器的方向是否正确，如果反了，请调整遥控器的“反向”(Reverse)设定。同样的，舵机转盘虚扣在舵机上，比划一下，看左右前轮都正对前方时候(或者油门刚好闭合的时候)，转盘大概在什么角度，然后把转盘扣入舵机，上好螺丝。这样，车子的物理中位和舵机的自然中位就基本一致了。