本帖最后由 hanwolf 于 13-5-21 00:38 编辑 其实一直以来对于越野还是挺感兴趣的,但是无奈小城市没有车场,怕暴殄天物,所以一直也没有搞越野的打算。前一段时间惊闻我们这里正在弄个车场,上个礼拜去看了看,虽然离完美还有一段路要走,但也至少能有个场地了。 于是便起了搞越野的心思。既然要搞,就要搞好的,后期相对来说还是比较省心的,这也是我这几年玩RC的一点小小的心得。一边在论坛越野版块潜水,一边询问好友,一边在TB查看行情。其实从朋友的介绍来看,很钟情8IGHT,但是纠结于英制螺丝,让我比较苦恼。后来经过向朋友了解,而且正好有个合适机会,索性就下定决心搞了这台8IGHT 3.0。不玩油的很久了,所以起初就没打算玩油的,准备直接改电。但是改电套件要过一段才能到,所以就先慢慢的装着车架,全部装完估计要很久,我会慢慢更新~废话不多说,上PP吧 越到后来装的越兴奋,以致于有些照片忘了拍,大家勿怪~由于原厂改电套件未到,所以先暂停一段时间,等待改电套件到手后继续更新~ To be continue...... |
和RTR比起来箱子不大
拆掉外衣
再来
迫不及待啊
零件包展示
没按照说明书的步骤,先组装避震
用到的工具
根据论坛里的高手们的装车贴上说的,先用避震油泡一下O圈
开包~
颜色很特别的避震芯
避震帽、避震桶及下盖
组装好了
准备灌油
TB上买的避震排气神器~便宜啊~
效果真心不错~
避震组装完成
前后差速零件包
准备组装前差速
前差速完成,原厂设定3000号差速油
差速组完成
准备组装转向系统
准备组装CVD
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