关于baja 跑直线 跑不直 中位 跑偏 的 校正 调教

很多朋友经常会问为什么baja会跑偏，跑不直。
最笨的办法当然是直接调遥控器上的st-trim，不过这是治标不治本的，没有解决根本问题。
其实baja跑偏有各种原因，首先应根据路面选择合适的轮胎，排除场地原因以外，在此分享下我目前为止所碰到、听说到的原因，根据各种原因，我们再对症下药。
注 需要准备的工具包括：直尺（或三角板）、量角器、游标卡尺、6mm扳手（或4寸活动扳手）、2mm内六角扳手、轮胎扳手、天平（非必须）、配重铅块+双面胶（非必须）等等


故障类：

1、轮胎磨损、内胆进水、轴承故障、虚位导致不平衡 。
观察：用手拨动每条轮胎，看转动的顺滑度是否有明显差异，检查轮胎有无肉眼可见的偏磨、进水等问题。卸下轮胎检查轴承。
解决：如有必要即更换相应部件。虚位问题可以通过加垫片或者更换全新部件解决。
进阶：检查和调整每条轮胎的动平衡，左右轮胎换位（如果前后轮型号相同则需要对角换位），四轮定位等等。

2、避震、A臂、防倾杆不平衡。
观察：眼看、手按、尺量（拧动避震的螺纹绞牙可以调节底盘离地间隙，左右需保持一致）。
解决：维修、更换。

3、驱动轮动力输出不一致。
观察：将baja翻转过来，逐渐加油至全油门，观察两只驱动轮的甩饼程度是否一致。尤其是5b的后c经常在螺母处应力集中断裂导致跑偏，此处应重点检查。
解决：检查差速器、狗骨、轴承、轮毂内的六角接合处有无问题，调整问题部件。推荐更换金属后c。


调教类：

4、轮胎束角、倾角。
观察：目测+量角器。
解决：按照说明书设定即可。两侧轮胎应保持相同的束角、倾角。

5、舵机中位问题。
观察：不打方向时，转向轮很明显的偏向一侧。
解决：没啥好说的，按照说明书的角度调整即可。

6、舵机拉杆，转向拉杆长度导致。
观察：排除以上所有问题，车辆仍跑偏，就可以做此调整了。
解决方法1：
调整舵机拉杆的长度。长度增加车向右偏。长度减少车向左偏。调整到车辆跑直线为止。
调整：用原车零件包附带的2mm内六角参照图片调整
如需车往右偏则往上旋转图上的拉杆（拉杆长度增加），反之往下旋转（拉杆长度减少），调到合适为止。如下图：

解决方法2
调整转向拉杆长度。转向拉杆标准长度是58mm。某侧转向拉杆减少，车会往同方向跑偏，如增加，车会向另一侧偏。调整到车辆跑直线为止。
调整：车往哪个方向偏，就用6mm的扳手旋转同侧的拉杆调长（或使另一侧的拉杆调短也行）

顶了，，，，学习

学习了~我车一直跑不正~就用遥控微调就和~这回大底跟方向拉杆都撞坏了~正好维修加调校~~

这个很有用数字你妹你妹夫

Devil游戏 发表于 13-5-7 15:28
学习了~我车一直跑不正~就用遥控微调就和~这回大底跟方向拉杆都撞坏了~正好维修加调校~~

你不是一直让车在床上睡觉么？怎么会舍得让车下地？

学习了谢谢{:soso_e183:}

学习。收藏。。。。。。。。。。

这样的帖子还是多一点比较好的

不错，收藏了，留着以后用