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TCFD 大转向的6个方法

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tianshishipin

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 14:12:20 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由 tianshishipin 于 13-3-12 14:21 编辑

中午没睡觉无聊发发贴··我的TCFD 正在向全OP进军中··（配件已经找了百分只90了）

排名不分先后··

方法一
这个是我的TCFD初期大转向，还在一步步改进中··
用R31的数据和转向组，
优点:只需要换一根OD的55度大角度CVD 和R31转向组 3跟拉杆后期还可以慢慢加大角度（极限是多少还不知道），中间连杆是可调的，可调性好
缺点:需要按数据地盘开孔，因为离边有点近目前没有打沉底空研究中。。。。
数据在这（感谢啊凯亲自操刀^^）http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=548478&extra=&page=1

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方法二
这个是龙哥的前期大转向
优点: 也是只需要换CVD 和转向组和拉杆最关键的还不需要打孔（利用的原车的碳纤板加长腾空做孔位，我是这样看的）
缺点: 转向不完美，可调性差

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方法三
这个是龙哥的后期超级大转向
优点: 这个可以说是很完美了利用了R31的前下摆臂转向杯 C座··CVD·头单接杯等····
缺点: 需要按数据地盘开孔，据他自己说前后轮距不太一样··前后需要换不同轮毂度数·可调性差·而我自己认为的缺点就是混血的转向杯A臂这些不知道会影响什么，所以我还是坚持用原来的转向杯什么的

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方法四
卓哥的全OP TCFD （我的OP件也是他和老蔡帮忙找的，快要齐了在这里十分感谢）
优点: 简单方便，利用原车转向组，
缺点: 可调性一般，升级空间小··（别喷我卓哥）

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方法五
去了国外论坛逛的（有网页翻译就是爽）
老外的方法
优点:  简单利用原车转向组，转向度数大
缺点:  可调性差。需要转向杯开孔（OP件开不好就悲剧了）

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方法六
龙岗-晓的方法。这里感谢下晓哥··他给我数据还标注了
优点:  简单利用原车转向组，造价便宜
缺点:  需要开转向杯孔（混碳的，开不好也悲剧了），不美观  (这个板我有几套亚克力的需要的朋友可以M我)

yang6775400

金牌 Fans 发消息

发表于 13-3-12 14:14:21 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

帮顶·········

tianshishipin

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 14:20:13 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

yang6775400 发表于 13-3-12 14:14
帮顶·········

谢谢啊无聊的中午又不能出去

tianshishipin

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 14:41:20 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

:em04:看来冷门车还是没人关注···

罗湖啊凯

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 14:45:56 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

这种贴是没人顶的人家喜欢去发靶子帖没事找事

zhangxf1988

元老 Fans 发消息

发表于 13-3-12 15:06:02 |显示全部楼层来自：中国浙江台州

内容丰富啊~~~顶了

未了NERV

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 15:44:23 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

楼主有心了
但是如果是你买的时候就知道回来后需要改动，为什么没有考虑换一款呢？
纯好奇，没有别的意思

点评

未了NERV 谢谢解答不过竞速没有专业的场地的话很无聊的发表于 13-3-12 16:28

tianshishipin 我有解释过的·首先我喜欢HPI其次这车是竞速漂移2用车··我可以先拿来入门然后等感觉到车了需要换车的时候再换纯种漂移车，这个还是能玩回竞速。这个车质量不错可调性还可以·稳定··至少是高手改完说的，莫要喷发表于 13-3-12 16:06

tianshishipin

论坛元老发消息

发表于 13-3-12 16:07:23 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

:em04::em04:最近论坛那么热··怎么没人关心HPI啊····

ss_aa

超级元老发消息

发表于 13-3-12 18:06:38 |显示全部楼层来自：中国重庆

友情提示：亚克力板做零件要悲剧~

藤原切糕店

RC 新手发消息

发表于 13-3-12 18:21:15 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

lz你玩HPI这么冷门不能怪人家不理你呀

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