本帖最后由 m!chael 于 12-7-1 22:35 编辑 随着盛夏来临.广东的天气可真是够热的,去车场的路上想窒息一样.先叮嘱大家注意身体,玩车多喝水哈!最近关于RC的各种宣传貌似像涌泉一样,所以入魔的朋友一天比一天多.加上现在Lipo电池已经非常普及,但很多车友还是不太清楚正确的使用方法噢.今天就写点关于Lipo电池的使用和保养问题吧! 首先,为了保证每次出车,车子都有充足的时间活动,必须要有两到三组电或以上,特别是玩车的地方没有电源,更多的电池能让伱练车的时间更长.持久力哇!推荐所有电池容量加起来有15000mah,这样车子就能连续跑3-5小时左右(据各人手法,齿比不同,时间长短不同)有电源提供的话,带上充电器,3组电就够玩,3组是为了玩到中途,一组电在充,一组在冷却,一组在玩,基本达到一个平衡.这样电池就可以在当天有个良好的循环 二,电池使用后的充放.关于刚说到的冷却.每组电池在放完之后,都会有一定的温度,而且电池内部的化学反应还没有完全反应完毕,很多人急着玩,就马上插到充电器上充,这样对电池是很伤的!!我每一组电池跑完之后,必须要等电池冷却到常温后,一般20分钟左右.才拿去充.充电中,电池内部也当然有反应了,所以电池冲完后不要立刻装上车就跑,尤其是大电流充.一般充完至少要等5分钟才上车.如果做到这一点,电池的寿命可以很长,, 三,电池的保存.一般的锂电平衡充都会有存电的功能,也就是我们经常说的"storage"功能.一组健康的锂电,每天跑完之后,都必须store到7.6V,因为Lipo长期处于高压或者低压,又或者存放地点太高温的话,很容易就会大肚子.这就是很多车友都不解为什么自己的Lipo才用了不长的时间但是已经胀气的原因.store好的Lipo可以存放很久,只要下次玩车前充满再玩,就完全没问题 好了,写到这里,我的手也软了吖...键盘不给力的, 大家也可能没耐性看下去了哈哈哈 最后一句吧, 电调锂电保护set成3.2V以上.,每天电池循环不宜超过3次. 个中原因我就不写了,都比较好理解 欢迎一起讨论噢~ 该贴已经同步到 m!chael的微博 |
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