关于螺丝的松紧问题...给新手们参考

關於螺絲的鬆緊問題…..給新手們參考

剛玩車的時候傻傻的聽車友建議

螺絲一定要上緊

哈哈哈....我只聽一半

就把全車螺絲都上緊了....結果悲劇來了

避震相關的活動關節因為鎖太緊

變成避震毫無行程可言....壓下去彈不上來

不然就是擺臂鎖太緊...擺臂也毫無作用

更悲劇的

底盤螺絲鎖太緊

來來回回的用力拆裝

螺絲的內六角滑牙了

最後只好想辦法把螺絲破壞

所以螺絲到底哪些該鬆?

哪些該適度的緊?

非常的重要

新手們只要記住幾個要訣

會活動的關節絕對不能太緊

如果可以

建議買防滑螺帽去固定另外一頭

這樣就不會會發生鬆脫問題

萬一螺絲是鎖到裡面的

上緊之後再鬆個半圈或一圈即可

然後確認一下避震和擺臂是否能正常作動

反正只要是有活動的地方

那顆螺絲就千萬別上太緊就對了

其他像是底盤…馬達齒…等等

我都是上到剛好緊就好

順便提一下好用的可拆式螺絲膠

這是玩車必備的輔助品

有人說螺絲膠對塑膠件沒啥作用

我個人是不去計較這些細節

所以一般金屬對金屬的物件

或者是金屬對塑膠的物件

我都還是會上一層薄薄的螺絲膠增加螺絲的固定

求個心安也好

螺絲並不表示都不會壞

該換還是要換

別省那一點點錢而造成很大的困擾

當你用內六角板手插進內六角孔裡面

請你養成一個小動作

輕輕的轉動板手

如果板手的密合很好

那就表示內六角沒有擴孔滑牙

但如果你發現轉動時

有輕微虛位

1.
可能你的板手前端有損耗了

2.
可能是內六角螺絲開始有擴孔滑牙的跡象了

如果是1請買一支新的板手

如果是2請換一顆新的螺絲

除非你以後都不想更換損壞的零件

把車玩到爛為止

顺便在这里教个小技巧跟新手们分享一下

金属对金属滑牙的机会非常少

但是金属对塑胶的滑牙机会就非常的高

常常锁太紧的结果

很可能会破坏塑胶端里面的螺丝牙

造成怎么锁都没办法紧

这时候请把塑胶部位的零件擦拭干净

拿一瓶快干胶

滴少许快干到牙签

或者较细长的小工具上面

然后插进塑胶孔位里面来回旋转

建议少量多次性的把快干涂到里面

滴太多会黏到附近的零件

确实的把快干涂抹到里面

等干了之后再上螺丝

保证会跟新品一样紧实

那内六角滑牙了怎办?

金属的部分例如底盘

先用WD-40喷少量润滑螺丝

然后用大火烤

一般没上很紧的螺丝

能轻易松开

但如果上很紧

又是塑胶件的部分

那就千万不能用火攻

这里有2个办法可以试看看

1.
拿比原先内六角例如二号

再大上个0.5号的2.5内六角板手

用榔头想办法把它敲进去

就有机会把螺丝松下来

2.
用一字的螺丝起子

拿榔头把它用力的敲到螺丝上面

让它变成深凹的一字沟

螺丝就有办法松下来

有人也推荐另外一种方法

就是去买反攻螺丝

把它敲到内六角里面

就能用反方向把它松下来

这个我尝试过了

可能我买的工具不够硬

车子用的又是超硬的全钢材质螺丝

根本就无法打进去

所以这东西对于钢的螺丝一点效果也没有

建议参考上面2种方式

但并不保证一定都能成功

起码机会大一点

总结一句话

螺丝该紧就紧….但不要过紧

螺丝该松就松….但不要太松

祝大家玩车愉快

好贴~~顶顶更健康~

回复 单行道123 的帖子

其實這種文章對於一些老手而言

真得是很沒技術的垃圾文

玩車一陣子之後很容易就懂了

只是

雖然再簡單不過的文章

如果沒有人願意分享給新手參考

新手往往都只有吃苦的命

我自認我還是新手

所以趕緊分享給一些剛接觸RC的新手們

這樣大家才有更多的動力繼續玩車下去

我是真真的新手~看我的注册时间比你早~其实每天都是在潜水学习中~ 每天回家首先就是开电脑上论坛~

我来绑定啊，很有道理

好贴呀，学习了

通俗易懂！学习了

好懷念繁體字啊! 該死的GCD 非要我們忘本的去學習簡體字.好文,受教了!感謝!!!

回复 俗头 的帖子

感谢俗头的分享，对我们这种新手来说真是福音啊:)