日常维护的注意事项

主楼过了编辑时间，结果这些内容更新到第七页去了……改日再找机会整理吧。
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=313605&extra=page%3D1最新更新在7页

暂时还有两个章节需要聊，第一个是维护，第二个是初次下赛道。
今天看时间，先说一下维护。
身边有车场的朋友，可以在经历简单的低速练习后入驻车场，没有车场的朋友在跑街的时候，也尽量找干净平整的柏油地面，并且做简单的清扫工作，这些功夫能大幅度降低你的车架贬值速度。
车子下地跑，总是要有磨损的。坏车不在此范围内讨论。每跑完一排电后，你都要用事先准备的小刷子来清理车架上的浮土。最好有两把刷子，一大一小，有些大刷子碰不到的地方可以用小刷子解决。
TIPs：我们也可以使用压缩空气甚至是气球吹子来清理车辆上的浮土，很多车场也标配气泵来给用户使用。但当你使用压缩空气清理的时候，切记不要让气流击中轴承和差速。带着灰的气流是这些部位的杀手，可能你吹一两次就会发现差速可耻的死掉了。
所以我更推荐使用刷子来刷，它甚至可以直接刷轴承表面，而不会带来太大的伤害。
每次车辆下场后请依次检查如下部件（尤其跑街用户）：皮带表面有无裂痕、皮带齿有无杂物卡在齿间。大齿和小齿咬合面是否平整。如果跑的时候声音突然发生变化，一定要及时拿回pit仔细检查这些地方，免得小石子造成更大的损失。
另外需要每隔几排电检查的地方包括地板和二楼板的螺丝。如果遇到碰撞，而不走直线，请放松二楼板重新锁紧。碰撞太大也需要放松地板螺丝重新拧紧。

如果你每排电都这么清理了，那么在维护之前，你的车架应该很干净。但经历十排左右的时间，你的珠差，还是会出现各种问题，比如不顺。这时你最好拆开重组一下。
（对于跑街+开放珠差，维护周期差不多是5排电
跑街+封闭珠差，差不多七八排电，推力轴承会需要清洗。
跑场地，如果场地够干净，开放差速可能坚持到20排，封闭的能再多一点。）
ok，维护差速是个细致工作，但差速状态对操控影响极大，所以必须认真对待。你要回到你那个铺着毛巾的pit位桌面。垫上两张干净的纸巾。然后把差速放在上面解体。
切记不要在光亮表面解体差速，珠子弹掉地上找不到会很郁闷，而差速珠必须整体更新。
首先松开差速螺丝，但不要完全拧下来，这个时候有一个技巧可以帮你确定是否需要打磨差速片：
双手握住两个差速杯用力向中间挤压，然后拧差速杯，感受一下有无不顺。如果不顺，就要打磨差速片，如果比较顺，就着重清洗推力轴承。
洗掉所有差速油后，差速片需要放在极平的表面上用水砂纸沾水打磨，推荐使用1200号和2000号两种，先用1200号初步打磨。打磨的时候，差速片要沿8字打磨，过一会就将差速片掉转一定角度继续打磨，直到看不到磨损痕迹后，再用2000号小小的抛光一下即可。（这一部分技巧需要感谢差速男牙牙、火腿、MT等若干差速高手的指点，尤其一日3差速的牙牙，可谓多灰场地差速维护专家了= =）
打磨好差速后就可以组装了。首先杯和片之间也要使用差速油，或者田宫还专门出了一种油，吐槽：问题是417又返璞归真加了限滑平面，这油品就变成了蛋疼的装备，不知以后还能卖给谁。
呃，其余就按照说明书来吧，但注意差速油不用上的太多，覆盖表面就够。
推力轴承方面，一体的只能喷溶剂清洗，分解的也可以稍微打磨一下。这里上黑油，多上点不要紧。
注意：差速内部有两颗普通轴承，有关这个轴承的油品，其实我也是有些保留意见的，个人觉得这两颗轴承比较不容易进灰，所以如果看表面没有脏东西，就不要上油了吧。因为任何润滑油被甩出来，都会影响差速效果。非要上油也要尽量擦干表面。

差速么，注意事项挺多，但说起来却又想不起来，总之这里不能偷懒，就当练习了，不顺就重新做。片和珠子都能用的久些。手懒不维护，实在不行的时候连珠子都得换掉。
差速油，我也算有些经验，拿出来念叨一下。原车配置的差速油，tamiya和yokomo品质不错，xray的一般。量的话，tamiya和yokomo都不多，xray真是不少。国内能买到的差速油，最普遍的是AE白油，几乎所有经销商都有货源。不过我会选贼heio seiko的油品，铝管封装如同牙膏，量大且不贵，不过货源比较不好找，遇到了必收，钢珠差速的极品。但此油品使用的时候一点都不能加多，只要薄薄一层就够。  如果你采用了陶瓷珠，那么首选是舒马赫的油品。国内货源较少，遇到必扫货。
————————————避震——————————————————

其实类似trf这样的避震，组装正确，状态可以维护很久，几十排点问题不大，所以两三周维护一次吧。这个没啥说的，底部油封需要打散，活塞不需要打散，但要擦干净，旧油品处理掉，灌上新的就行。不过呢，在你多做几次避震后，有一定经验了，你可以看别的大侠的避震设定帖子，去尝试一下不同回弹量的避震设置。因为对于目前的你来说，避震的设定改变还不足以干扰你的练习进程，所以趁这个机会多尝试些并不是坏事。

_______________________________cvd________________________________________

cvd其实是最需要呵护的部件，尤其是前cvd，同时它也是正常跑车时消耗最大的部件。前cvd最低的要求是要时刻检查润滑油残余量，始终保持cvd内部的浸润。正常一点的要求是十几排电后拆下来用化油器清洗剂喷一遍重新上油。
这个地方你不用心的话，用不了多久，就会给你脸色看。比如销子爆掉，顺便干掉转向杯什么的。
我个人认为，一个维护恰当的前cvd寿命是很长的，无论是tamiya钢cvd，还是xray弹簧钢cvd，寿命都相当到位，唯一磨损的只有销子而已。
如果你在跑车的时候遭遇了cvd销子脱落的事故，请仔细检查转向杯和周边部件，确保没有一起损坏，然后检查是否因为润滑失效。如果不是这个原因，就自检手法，是不是在打转向的时候全油门了？这种操控手法未必能让你快，但一定让你的cvd英年早逝。

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电车，除了这些部件以外，只剩下轴承需要经常检查了。其实这个经常也是以月为单位的。但如果你用气泵，就得改成以周为单位。没啥好说的，坏掉就扔掉即可。因为清洗轴承是比较得不偿失的事情。
轴承的日常维护我个人比较推荐什么都不做。加油很可能带来负面效果。
so。今天先聊到这里，明天看体力，如果ok，就更新第一次上赛道的内容。


下一部分已经更新，地址：

http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=315321&extra=page%3D1

我的沙发么？

希望楼主增加插图，图文并茂比较直观

轴承的状态怎么检查？

轴承的状态怎么检查？
pengq77 发表于 10-12-15 10:12

有个小工具，插进轴承里转一下就知道轴承是死是活了

期待LZ出书!

期待LZ出书!
321go 发表于 10-12-15 12:45

附议.............. .......

这篇太及时了,这周正好全面维护了一下自己的车子, 对照楼主的文章,发现很多原来没注意的问题

看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平静。正如老子所云：大音希声，大象无形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。面对楼主的帖子，我震惊得几乎不能动弹了，楼主那种裂纸欲出的大手笔，竟使我忍不住一次次地翻开楼主的帖子，每看一次，赞赏之情就激长数分，我总在想，是否有神灵活在它灵秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音绕梁、三日不绝的感受。楼主，你写得实在是太好了。我惟一能做的，就只有把这个帖子顶上去这件事了。
楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后，我竟产生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？那我该怎么办？直到我毫不犹豫地把楼主的这个帖子收藏了，我内心的那种激动才逐渐平静下来。可是我立刻想到，这么好的帖子，倘若别人看不到，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，牺牲小我，奉献大我。我要拿出这帖子奉献给世人赏阅，我要把这个帖子一直往上顶，往上顶！顶到所有人都看到为止！ 在遇到你之前，我对人世间是否有真正的圣人是怀疑的；而现在，我终于相信了！我曾经忘情于两汉的歌赋，我曾经惊讶于李杜的诗才，我曾经流连于宋元的词曲。但现在，我才知道我有多么浅薄！
楼主，你的高尚情操太让人感动了。在现在这样一个物欲横流的金钱社会里，竟然还能见到楼主这样的性情中人，无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。楼主的帖子，就好比黑暗中刺裂夜空的闪电，又好比撕开乌云的阳光.说得好啊！我在XX社区打滚这么多年，所谓阅人无数，就算没有见过猪走路，也总明白猪肉是啥味道的。一看到楼主的气势，我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混混有着本质的差别！那忧郁的语调，那熟悉的签名，还有字里行间高屋建瓴的辞藻。没用的，楼主，就算你怎么换马甲都是没有用的，你的亿万拥戴者早已经把你认出来了，你一定就是传说中的最强ID。自从社区改版之后，我就已经心灰意冷，对社区也没抱什么希望了，传说已经幻灭，神话已经终结，留在社区还有什么意思？没想到，没想到，今天可以再睹楼主的风范，我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。是啊，只要在楼主的带领下，社区就有希望了。我的内心再一次沸腾了，我胸腔里的血再一次燃烧了。楼主的几句话虽然简单，却概括扼要，一语道出了我们苦想多年仍不可解的几个重大问题的根本。楼主就好比社区的明灯，楼主就好比社区的方向，楼主就好比社区的栋梁。有楼主在，社区的明天必将更好！
大师的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如“拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！晴天霹雳、醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一；巫山行云、长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！你烛照天下，明见万里；雨露苍生，泽被万方！透过你深邃的文字，我仿佛看到了你鹰视狼顾、龙行虎步的伟岸英姿；仿佛看到了你手执如椽大笔、写天下文章的智慧神态；仿佛看见了你按剑四顾、指点江山的英武气概！ 逐字逐句地看完这个帖子以后，我的心久久不能平静，震撼啊！为什么会有如此好的帖子！我纵横网络BBS多年，自以为再也不会有任何帖子能打动我，没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子！楼主，是你让我深深地理解了“人外有人，天外有天”这句话。谢谢侬！在看完这帖子以后，我没有立即回复，因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子。但是我还是回复了，因为觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名，那我死也不会瞑目的！能够在如此精彩的帖子后面留下自己的网名是多么骄傲的一件事啊！楼主，请原谅我的自私！我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的，都是虚伪的，所以我只想说一句：您的帖子太好看了！我愿意一辈子看下去！这篇帖子构思新颖，题材独具匠心，段落清晰，情节诡异，跌宕起伏，主线分明，引人入胜，平淡中显示出不凡的文学功底，可谓是字字珠玑，句句经典，是我辈应当学习之典范。正所谓：“一马奔腾，射雕引弓，天地都在我心中！