本帖最后由 F1 于 13-7-1 01:36 编辑 玩18仔有几年时间了,前前后后也好几台车,谈谈各自感受 环奇707 自己最早的一台车,现在已经不在,很廉价,也很粗糙,但各方面该有的都有,无减配,还是前后双齿差,虽然只是塑料的,全车均是独立设备,性能表现还算均衡。全封闭式齿轮仓设计是唯一亮点。性价比不错。可以玩玩,对RC有标准的还是不推荐这车,太次了一点 图片均为原厂状态 HPI brama 18B 这车是我忠于坚守18仔系列的精神支柱,也是自己最喜欢的一台车,前后双珠差,做工相当精致(这点是我最喜欢的)车型美观,操控细腻。各方面表现都很满意。随车附送一大张原厂贴花,细节 图片上已升级过减震,升级了10车轮,换了控,小调整过贴花,加长了摆臂 AE RC18B 很好的小车,尤其是材料很赞,相对现在动不动就是死板的金属而言,整车可以扭的感觉真是妙不可言,不容易坏。前后双珠差,全车独立设备,操控细腻,虚位很小,就是细节做工没HPI细腻些,但也已经很好了。也随车附送一大张原厂贴花,大厂范儿 图片上已升级了10车金属轮,换了控,小调整过贴花,改了天线位置 卡斯特 F18 还不错,该有的都有,最赞的是原厂减震,非常大的油压筒又软,还韧性十足。其他方面中规中矩,前后双珠差,操控谈不上细腻但也还不错,配件全面。如果做工和材料再上一个台阶,相信是很优秀的车款。 图片上已升级了10车轮,换了控,大调整过贴花,改了天线位置 AMAX beam S18 其实今天主要想说的是这台车,刚入手没多久。老实说这小车在国外网站的曝光率不低,虽然国内基本见不到。而且车款我觉得还蛮好看的。但到现在我也不能确定这个AMAX品牌到底是哪里的,当我看到某宝有售后还吃惊于那低廉的价格,确实窃喜了几天。直到买了后才发现车子是HSP做的,而且做工很一般,关键还减配了2处,舵机和电调还有接收是集成在一起的(非独立设备),轮子摆臂上没有轴承,前后一大一小两个黄铜环。只有差速配有轴承(擦,居然你连全车轴承也不给全我,难道这也要让我升级么)2处减配感觉到唯一好处是车子很轻,比其他车要轻至少四分之一,放心跑,很难撞成重伤。和707一样前后双齿差,这点不错,很大齿的尼龙齿差。原厂一体舵机回中不准,需要自己把控好。还有这车不是油压避震,就镂空的弹簧塑料减震,这也太省了。第一次买到不用减震油的减震。综合来看,就是感觉已经大不如从前的18仔了,缩水很多。做工差点没关系,但谁叫你减配的,咱不差那点钱。 图片上已升级了10车轮,大调整过贴花,接收天线目前还没考虑好如何走位,所以看不到 各车现状评分,主观评分,仅供参考 评分标准 90-100 很优秀 80-90 很满意 70-80 满意,推荐购买 60-70 一般,不推荐购买 50-60 作为RC不及格,不用看 30-50 非RC无升级可能,玩具级别 10-30 比较差的玩具 00-10 垃圾,无法形容 补充内容 (13-7-27 12:38): 18仔换10车大轮需要用小E的12mm的接合器,普通的中心开孔太大不可用。注! |
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