CROSSRC推出硬壳仿真攀爬车EMO XT4

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7 Y( }4 p9 n8 w; o# d8 l: U$ WCROSSRC推出硬壳仿真攀爬车EMO XT4
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2 ^2 j2 _! V" y2 I在2020年12月，CROSSRC推出了第3代4x4攀爬车底盘，代号EMO。经过了1年多国内外数千玩家验证，装配EMO底盘的AT4、AT4V、JT4及其RTR车型都远超期望，成为性价比之王。经过玩家们的用心改装，造出了许多超高性能的案例，甚至还有突破110KM/h的极速。CROSSRC另一专长是仿真硬壳，优秀的EMO底盘也必须要给安排上。所以，我们打造出这台颜值与性能兼备的EMO XT4。
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. V  V1 r3 C; P4 ?9 r2 E搭载EMO底盘的XT4，依然保留前下沉式电机双速变速箱、金属嵌牙式差速锁、XT4原车标配直桥驱动。玩家后期也可以轻松改装门桥总成，拉杆及避震都完全通用。

EMO的轻量化限滑双速变速箱：
  g' ]: }7 _: Q- H变速箱内部采用全金属结构，坚固耐用，同时也有非常好的静音效果。

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$ l' @9 m7 J0 w4 N6 F  m% f  b该变速箱齿比范围非常广，能兼顾各类型路况与玩法。

9 G. t  }- @7 }& L日常攀爬穿越，推荐使用原厂电机配搭60A或以上的电调，电机齿采用10T~14T。无刷动力推荐采用1400KV配搭10T~14T电机齿。
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5 G) O) F4 u, B6 `0 N& w1 O% a前后硬直桥带差速锁：
内部采用全金属齿轮，及CNC差速锁组件。硬直桥配搭，重心更低，更适合穿越行走。 前桥带有主锁倾角，有效增加特殊路况的稳定性能。随EMO XT4还赠送有合金制作的桥加强片，玩家可以根据对应路况选择安装，建议攀石玩家都装上。

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& C' ?, I, i" a- s9 K( S2 l高品质的ABEC3轴承，确保不同环境下传动系统的畅顺运行。

全金属CNC减震器，根据XT4车重特调的减震弹簧，带给你前所未有的姿态体验。
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. I  `' R5 z  y3 jMUD CRAWLER轮胎
" [. q& u1 k7 s8 w2 a; ^最新研发的MUD CRAWLER 1.9寸115高性能胎，MUD CRAWLER胎已经广大模友实际检验测试，性能超强。

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* k9 e9 @+ j/ X+ g1 c% Y  H9 aEMO底盘基于实车布局，前置、独立分动、四驱。连双人偶与5000mah电池，XT4前后重量比达到50：50。同时，玩家可以采用原厂的升级产品，轻松改装到60：40（前6后4）的比例。


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- @% R, X6 I; K/ N7 i  k% u( Y精密模具制造：
' I6 o) X) J* V! D. g/ d5 w9 Y, G将需要分色涂装的零件全部分体设计，减少遮盖时间，使成品更完美。
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力量感强劲的机械增压大V8、活扣式引擎盖、全密封引擎仓、开放式驾驶室、一体式组合防滚架。都能让大家发挥无限想象，造出各自的专属赛车。（产品包含有发动机仓细节贴纸）
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5 A7 x/ ~; k9 q由于市售的人偶大小各有差异，XT4座椅具备前后可调功能，让人偶无需截肢即能整个放下。
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) Z7 }! c( @  v- j* c# f7 o$ R快拆式全尺寸备胎与隐藏式大容量电池仓，原车附送仿真“防滑钢板”，让其更加真实立体。
4 O2 f8 Q7 T% Z6 w; K6 X: C电池仓内尺寸：149mm x 45mm x 37mm，能入下市场销售的，最高容量为5600mah的3S 60C锂电池。
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3 V0 |/ _, X7 P  f, d整车壳体安装严丝合缝，无需任何改造，让大家能充分享受整个制作过程，期待各位的大作与美图好片。





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6 ]& S9 t9 `! z# ?$ |1 y（文中插图的人偶、绞盘等装饰件只用于展示空间与玩法，产品中不包含）
通用EMO系列改装件：
4 r. t8 D3 I2 ~! z" q97400897 EMO铜质CNC配重拉杆座
# Q3 }8 S$ D1 x* P6 l' a6 ?- W6 E97400899 EMO铜质CNC配重桥盖
# W, n' O. h0 R1 `& b% ?/ b5 {3 ?97400933 EMO防倾杆套件
9 T  q& E+ u0 n0 E" |97400889 EMO门桥总成
97400701 四点式安全带
97400290 钢丝绳拖车钩
97400347 天线套件
97400324塑料绞盘
0 x: X( |* ~, O. K, o97400325 CNC绞盘
97400326锌合金绞盘（文中图片款式）
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5 F7 J: p/ m4 X( ~' Thttps://www.rcfans.com/forum.php
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