又搞了一台全新的94885

qweeasdd 发表于 2022-01-07 19:38
兄弟 这牌子10车我有几辆 确实不怎么样 但是便宜呀 反过来说在那种价格下 就是不错的车，8车也分几种 重量版本质量确实不错，不过之前hsp的车在国内销售环节出问题，拼命宣传质量不怎么样的10车，好了口碑下滑，8车又拼命宣传里面的轻量版系列，而且是那款设计有问题的大脚，好了口碑到底了，我tmd就郁闷了，hsp的销售策略是把品牌搞砸吗？质量不错的08 和88系列，几乎不宣传，你说是不是有病，我也是在论坛看了猫爷的很多帖子买了hsp10车，反正对得起那价格，随便跑跑还可以，8车有几款质量确实不错，可是现在国内好难买，不过国外油管视频好多。之前比赛确实取得了不错的成绩，到后来不知道为什么不宣传，不继续生产了，反而大量生产质量一般般的轻量版，有时候也不能怪喷子们，自己也是有问题

可能是想学伟力顽皮龙卖配件，国人修车也有瘾，别说挺赚钱的

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gzguilty 发表于 2022-01-07 22:27
可能是想学伟力顽皮龙卖配件，国人修车也有瘾，别说挺赚钱的

关键是我觉得 稍微做好一点点 哪怕就是多个400-500和8车差不多 那也还是便宜 性价比还是高，非要搞得那么便宜，而且质量打折扣，带来那么多负面评价，划不来

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JKDITO 发表于 2022-01-07 21:48
okk，感谢提供信息

今天用朋友的94970和我的885比了一下，意外的发现 前中后波箱一模一样 这就意味着885的悬架和球头可以完全安装上去，而且94970就是94760的反向 发动机换了方向，就是说760也可以安装885的悬架
而且前转向压板也是一模一样，只不过加了一个孔而已 885的支撑在另外一边 而且970的支撑是三角形 更加坚固 只不过原车用料不行 不过可以升级金属 所以说避震架臂码豆都通用

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qweeasdd 发表于 2022-01-16 00:35
今天用朋友的94970和我的885比了一下，意外的发现 前中后波箱一模一样 这就意味着885的悬架和球头可以完全安装上去，而且94970就是94760的反向 发动机换了方向，就是说760也可以安装885的悬架
而且前转向压板也是一模一样，只不过加了一个孔而已 885的支撑在另外一边 而且970的支撑是三角形 更加坚固 只不过原车用料不行 不过可以升级金属 所以说避震架臂码豆都通用

那大概760和885就是同一套模板做出来的两种车，就是球头车和c座车的区别，以及7mm狗骨接杯和8mm狗骨接杯的区别，那885直接可以选择更换760配件了，760也可以无缝替换球头，甚至可以移植底盘，081的结构我研究了下跟760完全不是一个路数的，就不可能跟760/885通用了（狗骨cvd应该都是8mm球头的）不过有一说一通用与否这事有时候差个几毫米可能并不容易看出来

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JKDITO 发表于 2022-01-16 09:08
那大概760和885就是同一套模板做出来的两种车，就是球头车和c座车的区别，以及7mm狗骨接杯和8mm狗骨接杯的区别，那885直接可以选择更换760配件了，760也可以无缝替换球头，甚至可以移植底盘，081的结构我研究了下跟760完全不是一个路数的，就不可能跟760/885通用了（狗骨cvd应该都是8mm球头的）不过有一说一通用与否这事有时候差个几毫米可能并不容易看出来

这样看 760系列的可玩性 还是很高的 很多变化

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qweeasdd 发表于 2022-01-16 09:41
这样看 760系列的可玩性 还是很高的 很多变化

确实，这种稳定的设计是玩车时候买配件的另一种保障，应该也是当年hsp出于节约开模成本的考虑

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qweeasdd 发表于 2022-01-16 09:41
这样看 760系列的可玩性 还是很高的 很多变化

对了有一点比较重要我估计760系列全车都是粉末合金齿轮，差速齿轮上有比较多花纹和倒角不像是CNC的，其他的车包括081都是钢大齿的，齿轮形状简单边缘锋利应该都是CNC钢

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