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豆腐店外送员 RC 新手 发消息
发表于 21-1-20 15:54:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
历经多次试验,多次失败,多次反思,鄙人终于制作出了自我研究以来以来最强的有刷风动rc。虽然仍是三轮架构,但性能与之前相比有大幅提升。手艺一般,不喜勿喷

该车以 本田 NSX 赛道版为原型

车名:Honda NSX GT Raybrig
基本信息:
比例:1:12
长:26.5cm
宽:15.5cm
高:10cm
轴距:21.5cm
重量:255g(空车)
最高时速:2S 50.2km/h
额定电压:2S/8.4v

技术说明:
模块化设计,所有零件均可更换,能适应长期练习的需要。车身分为:转向模块,动力模块,后轮模块,主架

使用2个强磁132航模电机+1对3寸DYS 3045涵道桨,风力大,能提供较强的动力。本次使用了超高转132电机,2s转速可达35000rpm以上。电机设有前散热口,高速行驶时配合螺旋桨能有效散热

舵机转向,可控性高。斜置连杆(舵机与转向盘的连杆存在倾角),能下压前轮,使得车子转向时更加稳定

双层转向盘结构,直线行驶更加稳定,不容易跑歪

后轮共轴式差速设计(见图3)。四个后轮连在一根轴上,但都可自由滚动以实现差速效果,提高了过弯灵敏度。轮子与轴之间通过铜套连接,车轮转动顺滑,且后轮模块更耐用

采用“前窄后宽”的电铲式轮胎布局,能有效增加后轮抓地力,不易打滑。配合强抓地力海绵胎,通过性好,过弯流畅而稳定

30g单侧配重,一定程度上提高过弯稳定性
柔性主架,车体延展性好,耐用性大幅提升。其他部分混合使用ABS塑料与木材,可靠而轻便

控制系统
2.4g小飞象四通遥控器+接收机,2S 20A有刷双向无刹车电调

*本车的精髓是综合性能。风动NSX时速能达到50km/h,和它的电机与螺旋桨是分不开的。高转速电机+大螺距涵道桨,能提供强悍的动力。同时,仿电铲的轮胎布局可以加强走线的稳定性,配合轻量化车身,过弯十分灵敏。模块化设计,使得所有零件都可更换,更能适应频繁的练习。不过该车还是存在一个问题,就是耗电量大,因此需要多准备一些电池



Twenty 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-20 23:36:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这么牛逼没人顶?我来!
平地翻车王 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-20 23:41:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
我觉得下次换个涵道试试
涛涛涛 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-20 23:51:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这么流痞,能跑到50?
豆腐店外送员 RC 新手 发消息
发表于 21-1-21 05:39:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
涛涛涛 发表于 2021-01-20 23:51
这么流痞,能跑到50?

是的,不过一定要无风+光滑直道才勉强可以
宇白菜 论坛元老 发消息
发表于 21-1-25 08:54:02 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
就冲这个涂装。。就很哇塞
来不及深深呼吸 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-25 14:17:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我想知道,涵道在哪儿?
Monsterr 论坛元老 发消息
发表于 21-1-25 14:55:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Jerry1986 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-25 22:31:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我小孩的特技遥控车估计能把它秒了
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