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Capra配重轻改。

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玩车的大叔 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 15:07:16 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我这样搞,应该不会有人说我是改的太过分吧。哈哈。来几张细节图。感觉应该不会有人比我更重了。每边是33克*4片的钨钢,和一个98克左右的黄铜配重,基本都是桥下的重量,非常满意,期待试车效果。

前视图

前视图
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找碴 论坛元老 发消息
发表于 20-12-2 15:25:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西
门桥是设计是增加通过性,但容易翻车,为减少翻车又要增加配重,车子重了又要增加动力来增强通过性,永无止境的op
huyao 终极 Fans 发消息
发表于 20-12-2 15:39:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
限制山羊极限性能的倒不是动力,主要是底盘结构,不过山羊要考虑仿真也没有选择。
dxz210 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 16:32:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
下一步就要换公斤数高的舵机了
草原雄鹰丹东1 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 16:57:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
玩车的大叔 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 17:10:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
找碴 发表于 2020-12-02 15:25
门桥是设计是增加通过性,但容易翻车,为减少翻车又要增加配重,车子重了又要增加动力来增强通过性,永无止境的op

说的好像配重不该装,我差点信了

点评

找碴  我的意思是rc门桥必须配重,要不然翻到怀疑人生,比如三代。普通直桥可以不配重,比如2代  详情 回复 发表于 20-12-3 08:40
玩车的大叔 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 17:12:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
leonyeh 论坛元老 发消息
发表于 20-12-2 17:16:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我是不喜欢任何形式的配重,过不去的地方就不去啦
玩车的大叔 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 17:17:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
leonyeh 发表于 20-12-2 17:16
我是不喜欢任何形式的配重,过不去的地方就不去啦

呦,你们今天是不是打算骗我到底。。。都说不用配重咩,我怎么看你们发图片的时候一个比一个重呢

点评

leonyeh  哈哈哈,我是心情玩家,不玩性能  详情 回复 发表于 20-12-2 17:36
玩车的大叔 超级 Fans 发消息
发表于 20-12-2 17:18:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
dxz210 发表于 20-12-2 16:32
下一步就要换公斤数高的舵机了

这个重量才哪到哪儿啊,应该不会吧,一直用的国产25kg的舵机,没有用过好的呢。期待~~~
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