RC4WD FJ40大片来袭 制作改进全记录

对于FJ40 有特别记忆，十年前的 2008年 5月 人生第一台正儿八经所谓攀爬RC 就是 田宫的CR01 LC40，在这之前都是在玩 大脚车。



对于RC4WD 早期一些产品，其实也有一些不好的记忆，买过TF1带，买过山猪车架，对于传动不顺畅，行驶抖动都很不满意，很多年后，中间也有几年停魔，最近这几年又开了 船模，军卡，仿真攀爬 的折腾，关于车漆 做旧，和风格，论坛很多了 做了 复古原厂路线， 那我就来点不一样，我翻了好多好多图片，网图真车基本上都是 翻新的轻微改装路线的，很少见 破破烂烂的样子，而我这次是改装风格，所以以旧车翻新后为思路，这车选择不做旧 亚光色。


帖子分 几部分吧

1，外拍部分
2，视频动态
3，车架组装和改进
4，车壳组装和改进
5，设备和灯光

1，外拍部分


















以上照片有软件处理效果
















敞篷版本 几张：







进气口  散热片 加装



2 视频部分，

硬顶版本
地址：
https://v.youku.com/v_show/id_XMzk0MzUwODI4NA==.html


敞篷版本
地址：
https://v.youku.com/v_show/id_XMzk0MDA5OTM0OA==.html


相片 拍摄，富士X100T 富士WCL28/35 wcl镜头，视频，IPHONE X

得益于宁波好山好水 好风景 好植被，在四明山脚下找一处各种场景的外拍还是比较容易。

补充内容 (18-12-9 17:14):
http://www.rcfans.com/thread-1064635-1-1.html

FJ40溪流岩石越野视频

3，车架 组装 改装，

主要改进，
1，换装波箱到分动箱的卡车用万象轴，
2，更换为直径更小 的GRC金属轴，
3，BOOM 波箱抬升部件，
4，可调避震支架片，加高避震上固定点（为了长避震长行程预留）
5，原厂内挡泥板
6，前后拉杆加长轴距拉长
7，换CC的新版后杠及尾灯，
8，ARB桥盖 装饰，
9，前PL 90MM避震，后PMM 75MM内弹簧避震

这个必须升级万向轴

传动轴 拉杆加长

YOTA II 桥

抬升部件

波箱电机抬升后

CCH 后杠

ARB盖

原厂 内挡泥

4，车壳部分

1，加装各种没啥用又费钱的东西）：
2，内饰 座椅加高 靠背加高，更加贴近真车 适合人偶坐姿，
3，底漆郡士锈红色，
     色漆 田宫AS 26 幽灵灰，
     光漆郡士半消光，
     中网 三禾 丰田白，
     车顶 三禾金杯白，
     后视镜 备胎架 锁扣 拉手 等原来 镀铬的全改 田宫 金属浅枪灰，
     前杠 田宫 金属铝
     座椅 田宫 北约棕
   
4，DIY 制作了 车内的 遮阳板，防滚架包布，
     CROSS油箱 架子 改装 带牌照灯架 箱
    DIY 铝板剪切 花纹 踏板
    漂移车的水箱部件 加装的 中网上 散热部件部分


最费事的窗框遮盖喷







算是复杂的内饰部件








后视镜支架塑料断了 改用铁丝做











对于车内后视镜 和 DIY 的遮阳板很满意

5 设备和灯光

车灯用的两个控制板。
1 控制车壳部分，前后小灯，大灯 通道控制，
2 车架部分尾灯 刹车灯 联动 和 前射灯 通道控制，，没转向联动
3 声组 三石+

设备，HD 23KG 舵机，乐迪RC6S （3段开关控制绞盘方便） R6F接收
好盈1080,550 29T 马达，















总结一些心得。

1，高度和避震是重点：原配80避震比较硬和生涩，建议更换，降低高度起码10-15MM，
如果只是单用 短避震会只有很小行程，所以我用了 加高前避震上固定，以容下90MM孔距避震，后面用75避震 下固定安装到后桥靠下端的孔内，



2，波箱到分动器原配 硬联轴器 最好换成万向轴，还有前后传动轴换金属的，直径小一点的更好，
如果降低车身，最好上 波箱抬升的零件，有两档高度可调了。

3，轮胎选择，原配96实在太小，建议原厂风格的100-106MM的，改装风格可以106-110 ，各个大小轮子搭配出各有味道的，

   多配几套，各种风格式一遍

,4，车壳轻微变形问题，安装挡风玻璃 框和车身中间会有大缝隙，在安装内饰底板时候在车壳和 底座之间 卡入东西顶起引擎盖，这样不用胶水也能使得缝隙变小。

最后 我想和大家 说说 RC4 G2 车架子 波箱的噪音问题，尽管是部分胶齿轮，打了很多润滑油，

传动噪音依旧不小，怎么解决有更好办法么。？

总结啰嗦几句，

1，高度 和 避震 是重点，这车原厂80MM避震 有条件还是换，太硬太涩了，

后避震的下固定点可以放倒 后车桥的 下端螺丝孔，直接降低车身，
前面避震 如果简单换短 会影响行程，所以我用了费钱费事的方法，加高上固定，用长避震


2，降低车身后最好 换小直径传动轴和 抬升马达波箱

3，FJ40连杆 前轴前移改 帖子叙述：http://www.rcfans.com/thread-1061555-1-1.html







4，车轮选择 直径在100-108 都不错，复古风100-106，改装风格108 110 走起，加宽轮距  各有味道，败了几套轮胎 哎，

这次拍用的是 108MM 宽44的：RC4WD Atturo Trail Blade M/T 1.9  
轮毂 飞吧 1.9 宽29，主要是这个宽度可以撑开 这个44宽的胎，而且负值足够可以使得轮子 向外














5 车壳装饰改装件 随意，

6，关于做旧，我翻了好多好多图片，真车基本上都是 翻新的很少见 破破烂烂的样子，而我这次是改装风格，

所以以旧车翻新后为思路，这车选择不做旧 亚光色。



更多制作改装心得等我想到了再写出来 分享，

分享 比 干晒 更快乐！：）

谢谢观看。

一些真车图，

ICON 连杆

顶一个

大片来袭，满满的回忆。

毒药啊，个人觉得视频中车子能再慢点感觉更好

越野千里之外 发表于 18-11-30 22:51
毒药啊，个人觉得视频中车子能再慢点感觉更好

一个人遥控又要拍，没控制好速度，需要助手啊，哈哈

你好朋友，求波箱抬升部件的够买方式，谢谢。

wanxianya 发表于 18-11-30 22:56
你好朋友，求波箱抬升部件的够买方式，谢谢。

RC4WD Gelande II D90/D110金属电机马达座#BR302010GM




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